"zufällig" einen Kia Soul EV gekauft

GKL hat geschrieben:Bekomme Ihn sobald die Papiere von der Bank da sind wir d aber wohl erst nächstes Jahr leider!

Auch von mir Gratulation zum tollen Auto
Falls du aus DE bist und den Wagen doch noch dies Jahr bekommen könntest:
2015 gibts noch 10 Jahre Steuerbefreiung, ab 2016 nur noch 5...

So, da bin ich wieder. Es war tatsächlich "nur" die 12V Batterie. Dabei stand der Wagen nur rund 30 Stunden, und es war kein Verbraucher an. Komisch war auch, dass der Kleine erst beim zweiten Ladeversuch echt an ging:



Auch verbrauchte er bei der anschliessende Fahrt bedeutend mehr Strom, oder ich habe es mir nur eingebildet. Und Dank Euch weiss ich ja nun das ich meine FInger vom der Schaltung lasse wenn das Auto noch rollt

Zwischen N-D und B kannst Du hin und her schalten, so viel Du willst, nur von P solltest Du die Finger lassen...

Die Farbe ist saugeil. Leider in AT gibt es die nicht.
Ja, dass er da vielleicht etwas mehr brauchte ist klar: Die 12V hat halt gesaugt und sich geladen via DC/DC Wandler.

Schön, dass er wieder fährt

Kleine Ursache, grosse Wirkung...
Zum Glück konntest Du Dir helfen. Dann kannst Du jetzt ja noch ein bischen rumcruisen.

Die Ursache ist aber nicht noch bekannt. Nur das Symptom.

Laut Prospekt gibt es die Farbkombinationen bei uns sehr wohl? Oder haben die eine Fehlinfo im Internet?

http://www.kia.com/at/specials/soul-ev-special/

Dann runter scrollen. Da gibt es sie nicht und es hieß mal glaub ich sogar: Die Farbe mit rot gibts nur in DE, nicht in AT

Dragon hat geschrieben:So, da bin ich wieder. Es war tatsächlich "nur" die 12V Batterie. Dabei stand der Wagen nur rund 30 Stunden, und es war kein Verbraucher an. Komisch war auch, dass der Kleine erst beim zweiten Ladeversuch echt an ging:

Auch verbrauchte er bei der anschliessende Fahrt bedeutend mehr Strom, oder ich habe es mir nur eingebildet. Und Dank Euch weiss ich ja nun das ich meine FInger vom der Schaltung lasse wenn das Auto noch rollt

Glückwunsch zum neuen Wagen!
Wunderschöne Farbkombi! Vor allem die rot-pinken Flakes in der schwarzen Metalliclackierung machen echt was her, wenn die Sonne scheint.
Nur das gelbe Nummernschild... geht ja gar nicht!!

Wenn's nur die Hauptsicherung gewesen wäre, wär's günstiger gewesen.
Aber so ist wohl eine neue Batterie fällig.
Einmal bis "komplett Tot" tiefentladen, erreicht die nie wieder eine vernünftige, nützliche Standzeit.

Ich würde gleich mal ein Strommessgerät dazwischenschalten und gucken wieviel Elektronen nach dem Abstellen noch Party machen....
Und auch nach 'ner halben Stunde nochmal auf's Multimeterdisplay gucken.

Es kann durchaus mal ein Lichtlein unbemerkt weiterbrennen, wo es von aussen nur schwer zu sehen ist (seitlich in der Tür, Kofferraumbeleuchtung...)