Das P&C-Netzwerk, auch wenn es derzeit praktisch nicht wächst, stellt genau das bereit, was hierzulande in Städten und Gemeinden fehlt: einfache Lademöglichkeiten bei Ausflugsorten; für Langzeitparker, die eben ein paar Stunden benötigen, bis sie voll sind und wo es egal ist, daß sie da stehen.
Wenn mal in Deutschland das "norwegische Modell" etabliert ist (wann auch immer das sein wird, die deutsche Bürokratie bremst das sicherlich gekonnt aus), dann ist das die Ergänzung zum P&C-System.
Das P&C-System war und ist nicht dazu gedacht, schnelle Lademöglichkeiten für Fahrzeuge mit großen Akkus bereitzustellen.
Wenn man gleich mit einem Drilling in die E-Mobilität eingestiegen ist, dann mag diese Erkenntnis vielleicht etwas in den Hintergrund geraten sein.
Gruß
Markus