Welche Ladestrategie zuhause?

Fremont hat geschrieben:Hallo most, schöne Vorstellung.
Vielleicht hast du ja Lust, selbst eine Box zu bauen:
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... 13877.html
So wie es aussieht, nicht mehr in Ganderkesee.
Aber vielleicht lässt sich ja was im Grossraum H. organisieren. Ein, zwei weitere Interessenten gibt es wohl schon.
Gruss Fremont

Der Workshop findet statt, ist aber bereits voll belegt.

Z.Zt. wird der nächste Workshop für Mitte/Ende Februar 2016 im Raum Hannover geplant. Näheres dazu im o.g. Link.

Gruß
Roland

Meine Strategie ist, nicht unnötig in die Mietwohnung zu investieren. 14A über das Renault Kabel waren am besten, weil einfach zu installieren und es war wichtig, dass das Kabel im Regen liegen kann und dass man da nichts verstellen kann, da im öffentlichen Verkehrsraum.
94% meines bislang verbrauchten Stromes habe ich aber auch auswärts geladen.

Nach 20km schon laden (10km zur Arbeit und zurück) wäre mir viel zu nervig. Liegt natürlich auch am nervig langen Notladekabel. Erst aus dem Kofferraum holen, auf 2 Seiten stecken und ab- und wieder aufwickeln....ständig ist es schmutzig, da es auf dem Boden liegt und dann viel zu viel Wickelei bei der Länge.
Später in Garage oder Carport muss das auf jeden Fall ein festes Kabel sein, das man nicht wickeln braucht und das am besten auch nicht auf dem Boden liegt. Dann sollen es natürlich auch 22kW sein. Oder wahlweise weniger zur PV Eigennutzung.

Ich nutze öffentlich meist mein 2m Lapp Kabel, das ist ergonomisch VIEL besser als das lange Kabel, weil wesentlich weniger zu wickeln und es kommt fast nie auf den Boden und ist damit wesentlich sauberer.

Kabel: Bisher hat sich noch kein Staubsauger-Kabelwickel-Experte mit EVs beschäftigt - Erfahrung sagt, Mie... kann das. Ich würde mir so was wünschen.

Der Kabelaufwickler muss aber beim Laden das Kabel voll ausgewickelt haben. Sonst wird das etwas anrüchig...

Ich hab da auch nicht die goldene Lösung für. Nur Kabel, die auf den Boden reichen, sind halt in der Regel schmutzig.
Verschiedene Kabellängen dabei haben hat sich bei mir halt bewährt. Wobei meine Kombi 2+5 ungünstig ist. 2+8 wäre besser.

Und schön sind natürlich die Triplecharger mit festem Kabel

Meine Frage jetzt:
Bei 22 kw Ladung.
Eine Wallbox mit 1 m Zuleitung, durch Typ-B abgesichert, innen im Büro.
Mit 6 m Leitung und Typ 2 Ladestecker nach aussen.
Etwa eine "Abimex". http://www.ebay.de/itm/252182739302?_tr ... EBIDX%3AIT

Ich würde bei der Box mal nach der Ladeelektronik fragen.
Da gibt's solche und solche.

Danke,
werde ich tun.
Aber:

"Die Zeit drängt..."

Stand da was von "Tesla tauglich"?
Ich hab jetzt nicht so genau geschaut, aber das sollte wichtig sein, wenn du auch Gäste oder einen eigenen Tesla haben willst. Der Tesla benötigt ein positives und negatives Rechteck. So wie in der Norm auch drin steht.
Ansonsten eine Wallb-e oder eine Bettermann-Box... gibt's beide auch mit festem Kabel und nicht viel teurer.