Die Gewöhnung an die "Automatik" ist schwer...

Smart ist doch halbautomatisch, oder?

eDEVIL hat geschrieben:Smart ist doch halbautomatisch, oder?

Echt? Daher hatte ich solche Probleme...

eDEVIL hat geschrieben:Smart ist doch halbautomatisch, oder?

Der alte schon, der neue Renault Smart ist ne normale H Schaltung mit Kupplung etc.

m.k hat geschrieben: Der alte schon, der neue Renault Smart ist ne normale H Schaltung mit Kupplung etc.

Oder Doppelkupplungsgetriebe.

Gruss
Umbi

Der Verbrenner-Smart ist eine furchtbare Krücke. Darf den jeweils fahren, wenn ich meinen ed in der Garage habe... Ich wundere mich nur schon deshalb, wieso die nicht mehr E-Smarts verkaufen. Das ist ein komplett anderes Auto. Mehr Mittelklassewagen vom Fahrgefühl her, statt Gurke.

Ok,bin schon länger keinen Verbrennersmart gefahren

rollo.martins hat geschrieben:Der Verbrenner-Smart ist eine furchtbare Krücke. ...

Der 451er mit der Grüß-Gott-Automatik? Ich hatte einen vor der Zoé. Beim automatischen Schalten habe ich den anderen Verkehrsteilnehmern immer freundlich zugenickt, auch wenn gar keine da waren.
Aber die neuen Modell haben ja endlich ein Doppelkupplungsgetriebe. Und bei den elektrischen ist es eh wurscht!

Neuen habe ich noch nie einen gefahren, allerdings seien die nicht viel besser was de Krückenhaftigkeit angeht, sagt man mir. Grüss Gott!

Richtig schlimm waren die ersten mit 2s gedenkpause bei kick down.

Ist das DKG Serie?

eDEVIL hat geschrieben:Richtig schlimm waren die ersten mit 2s gedenkpause bei kick down.

Ist das DKG Serie?

DKG? Du Kannst Grüßen?