Nissan feiert 200.000 LEAF

Wenn der 24 er unverkäuflich wird, dann reisst es die 30er raus....in europa sollen es insgesammt 65000 sein...und er läuft durch preisdumping in den us recht gut im momment

Ich habe gerade einen 30 er mit 150000 km gesehen....akku taufrisch...349 gids.....mir reicht ein 30er bis in rentenalter, wenn merkel die 9 amtszeit einleutet

Blue shadow hat geschrieben:...Ich habe gerade einen 30 er mit 150000 km gesehen....akku taufrisch...349 gids.....

150.000km sind ja nicht mal für Verbrenner viel. Meiner hat über 220000 und läuft problemlos. Der Akku ist vlt. ein Thema, aber der Rest (Motor) sollte min. 500.000km halten...

Das alles wird sich zeigen...hv klimakompressor ungefähr zu teuer wie verbrenner ausstauschmotor...

Wenn am ende ein kondensator schlappt macht....und auch 7 jahre garantien gehen vorbei...es lebe das spartanische

Beim verbrenner geht auch viel durch nicht bewegen kaputt...

@Düsen.trieb
Du hast 220.000 km mit deinem Leaf gefahren?

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Blue shadow hat geschrieben:
Ich habe gerade einen 30 er mit 150000 km gesehen....

Den 30Kwh Leaf gibt es doch erst seit einem halben Jahr...
Da wären 150TKm ein starkes Stück Arbeit.
Zwischen 700 und 800 Km pro Tag, 7 mal die Woche müssen es da schon sein.
Mit Ladepausen so um die 12 bis 13 Stunden müsste man da jeden Tag unterwegs sein.

Den 30iger gibt es schon seit Anfang des letzten Jahres, aber auch dann müsste man über 300 Kilometer täglich fahren

Ah, doch schon so lange.
150TKm bei einem 30Kwh Leaf glaube ich erst, wenn ich es gesehen habe.

Naja taxi?
Tag einer
Nacht ein anderer Fahrer
Fährt 500 km an Tag.
3000 km die Woche... sind in 1 Jahr...

Greenhorn hat geschrieben:@Düsen.trieb
Du hast 220.000 km mit deinem Leaf gefahren?

222000 mit meinem Verbrenner...
Bin leider noch kein E-Auto Besitzer. Aber bald...

Aufgrund von 349 gids gehe ich vom 30 kwh leaf aus...