EnBW erneuert LS der 1.Generation

Frohe Weihnachten

Frohe Weihnachten

p.hase hat geschrieben:das bedeutet, daß man stuttgart nur noch mit französisch-amerikanischen fahrzeugen besuchen kann!

Wie gesagt, falls meine Vermutung mit der kWh basierten Abrechnung stimmt, ist deine Behauptung obsolet.

Frohe Weihnachten

So langsam reicht es doch endgültig

Alle Privaten Ladestation/Steckdosen funktionieren wie ein Uhrwerk
Da klappt einfach alles

Und sobald es in die Öffentlichkeit geht

- wird man abgelockt
- ist es zugeparkt
- technische Störung ( Datenprüfung nicht Ok) , Fi fliegt , Kabel wird nicht entriegelt , usw.
- falsche Stecker jetzt kein Schukostecker oder einmal CEE und Typ2
- ist heimlich gedrosselt

Und und und
Wer gibt eigentlich für was einen Auftrag denken die auch

Wir sind auf dem allerbesten Weg das das alles wieder abgebaut wird weil es ja keiner Nuzt

Denn es fährt dann nur noch jeder zu jedem nach hause weil man da keine Probleme hat und der Ladepunk zu 100% funktioniert

Gruß Marc

-Marc- hat geschrieben:Alle Privaten Ladestation/Steckdosen funktionieren wie ein Uhrwerk
Da klappt einfach alles

Wenn du damit die CF Boxen meinst, da passt nichtmal der Stecker in mein Auto

Solarstromer hat geschrieben:

-Marc- hat geschrieben:Alle Privaten Ladestation/Steckdosen funktionieren wie ein Uhrwerk
Da klappt einfach alles

Wenn du damit die CF Boxen meinst, da passt nichtmal der Stecker in mein Auto

Ich meinte eher

Drehstromkiste oder Drehstromnetz.de

Alber die CF Box hat doch CEE reicht dir das nicht

Gruß Marc

Die EnBW Ladesäule in Bad Cannstatt, Daimlerstrasse wurde, im Gegensatz zu der in der Wilhelmstrasse, leider nicht ersetzt, diese wurde abgebaut!

Zu den Kosten der EnBW Ladesäulen, durch die Nutzung der Ladekarte Charge&Fuel, beträgt der Tarif für mein e-Auto mit 3,6 kW AC Lademöglichkeit (und CCS, ist hier aber nicht Thema) 0,95 € pro Stunde. Allerdings verzichtet Charge&Fuel bis 30.6.2016 auf die Abrechnung der geladenen kWh.

Somit ist die Region Stuttgart mit den EnBW Ladesäulen für Charge&Fuel Kartennutzer kein teures Pflaster.
Die Nutzung der EnBW Ladeinfrastruktur kann als "Destination Charging" auch für 3,7 kW AC ladende E-Mobile preiswert sein.

Also wird man zukünftig neben französisch amerikanischen e-Mobilen auch deutsche Fabrikate in Stuttgart an den EnBW-Ladestationen antreffen.

Frohe Weihnachten

@p.hase, ich bin mir jetzt nicht sicher welches Problem Du hast. Du schreibst "Damit wolltest Du uns sagen......" Was bedeutet "uns" in deinem Satz? Welche Gruppe der e-Mobilfahrer vertrittst Du in diesem Forum?

Wenn VW ein solches Angebot anbietet, und es von der Nutzung seiner Modelpalette abhängig macht, das ist deren Entscheidung.
Übrigens es wurde in vorangegangenen Beiträgen, das kam sogar von Dir, nachgefragt was machen die e-Mobilfahrer welche nur 3,7 kW AC laden können. Diese Frage habe ich aus meiner Sicht und mit meinem Wissen beantwortet.