"Vorklimatisierung" alter Modelle möglich?

Hallo zusammen,
ist es eigentlich sinnvoll und möglich, bei älteren Drillingen die Zündung einzuschalten, das Ladekabel dran zu lassen und die Heizung einzuschalten? Wäre bei mir möglich, da das Auto hinter dem Haus parken und laden würde...

Das fragt ein an einem Drilling Interessierter...

Stromverbrauch ist wahrscheinlich recht hch, da die fanzen Verbraucher mit laufen.

Gut, dafür wäre der Akku noch voll... Ich fürchte aber, dass der Strom für die Heizung aus dem Akku genommen wird und nicht direkt vom Ladekabel. Oder wäre das nicht so?

Bin mir gerade nicht sicher, ob du überhaupt den Wagen mit Ladenabel starten kannst, um die Heizung zu aktivieren. Falls ja, wir er vermutlich nicht nachladen und die Energie der Batterie entnehmen.

Zündung einschalten geht, "Ready" jedoch nicht,

Die Heizung wird über die HV gespeißt und diese wird nur im Ready Modus aktiviert,

Das einzige was läuft sind die 12V verbraucher, Lüfter, Stellklappen, Wasserpumpe,

außer Kalte Luft kommt da leider nichts raus

Der Strom wird bei den neueren Modellen aber vom Ladekabel genommen, jedoch nur mit max 3 kW Heizleistung

elektrische Grüße
Thomsas (Elko)

im elweb-forum hab ich mal die nummer des zusatzmoduls gepostet das den wagen starten lässt und man somit auch heizen kann. in japan bestellbar.

p.hase hat geschrieben:im elweb-forum hab ich mal die nummer des zusatzmoduls gepostet das den wagen starten lässt und man somit auch heizen kann. in japan bestellbar.

Ok das gibts....

Wie siht es dann mit dem Heizen aus 3 kW oder 5 kW (3kW Netz, 2Kw Akku)

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

p.hase hat geschrieben:im elweb-forum hab ich mal die nummer des zusatzmoduls gepostet das den wagen starten lässt. in japan bestellbar.

hab elweb durchsucht aber leider nichts gefunden.
könntest du mal die nummer des zusatzmoduls zukommen lassen?

danke schon mal