Winterreifen Leaf

Dieses Mal wies ich darauf hin, dass ich C Werte und möglichst wenig Dezibel haben möchte....

Das waren auch meine Argumente. Ich habe mich für Goodyear Ultra Grip 9 entschieden. Energieklasse C und 68 dB. 4 Stück 350,- Euro Brutto, inkl. Montage auf vorhandene Felgen.

Habe aber noch keine weiteren Erfahrungen damit. Es darf ruhig noch weiter Sommer bleiben

marxx

Good Year Ultra Grip 6 / 7 / 8 verwende ich schon seit vielen Jahren bei meinen FORD Galaxy's, das sind recht ordentliche Winterreifen mit sehr gutem Grip auf Schnee!

Es dürfte aber zwischen den unterschiedlichen Versionen ziemliche Unterschiede bei den Gummimischungen geben!

Total überrascht haben mich die UG 7, da haben die Vorderreifen rund 35.000km und die Hinterreifen rund 50.000km gehalten!!
UG 6-VR nur rund 30tkm, und UG 8-VR gar nur 25tkm!

*Noch* längerlebig als die UG 7 sind bei mir aber die Michelin Alpin 4 - die genauen Werte müsste ich mir erst aus meinen Unterlagen herauskramen, aber ich bin die jetzt schon*fünf* Saisonen gefahren und die kommende Wintersaison schaffen die auch noch!!

Mich hat es nur so erstaunt, da holt man den Katalog raus, zeigt mir das Komplettrad und Preis, gar nicht weiter gefragt welche Reifen, welche EU Label usw. Das vermittelte mir den Eindruck, es gibt nur den "einen"
Aber Internet und Forum sei Dank, informiert man sich halt hier und nicht beim Fachhändler.

Die Winterräder sind dran

Nach dem ich dieses Forum hier durchgelesen habe, ist folgendes draus geworden:

Felge: ENZO G 16" (gib es mit ABE) mit MetallVentil-Sensoren
Reifen: Bridgestone Blizzak LM 001 - 205/55 R16V (V reicht!)
https://www.adac.de/infotestrat/tests/r ... ordId=3428
nach ADAC-Test:
https://www.adac.de/infotestrat/tests/r ... 5_r16.aspx
Wichtig war mir: "gutes Verhalten auf nasser Straße" und das Laufgeräusch ist auch OK. Ich habe 2,6bar drauf. AnschaffungsWiderstand: 680€ (frei Haus)
Erster Eindruck: Mit der 17" Sommerganitur ist er nartürlich brettiger (und sieht auch besser aus), aber bremsen: trocken/nass GUT,
Geräusch: wie die Sommerreifen - Ich bin zufrieden - die Flocken können kommen !

Hallo Klaus,

Die Alufelgen gefallen mir auch richtig gut. Da ich auch gerade nach Winterrädern suche,kannst du mir sagen wo du die Felgen und Sensoren erworben hast? Musstest du zum Anlernen der Sensoren zum Händler oder ging das automatisch?

Danke

Gruß Alex

Also ich habe ja noch 4 zum abgeben
Leider ohne Reifendruck-Sensoren

http://www.goingelectric.de/forum/markt ... 19322.html

Hallo Alex,

ich habe bei http://www.mein-reifen-outlet.at/ das Winterkomplettrad für NISSAN LEAF (ZE0 2010- , 24 kWh 80 kW/109 PS), Felge DEZENT TD silber lackiert 6.5 x 16 (LK 5/114, ET 40), RDKS Huf ProSens 7633147 mit Nokian WR-D4 M+S Kennung 205/55 R16 91T, Stückzahl: 4, Einzelpreis: 172,20 EUR gekauft.
Die Sensoren werden dort für Nissan programmiert, nach der Montage musst du lediglich das RDKS- System Rückstellen und ein bisserl fahren(siehe dazu Handbuch) - die Sensoren werden dann automatisch berkannt. No Problem!

Habe gestern die Winterreifen von Jogi gekauft. Jetzt brauche ich nur noch Sensoren. Am besten welche, wo ich nicht zu Nissan fahren muss.

Ich würd's einfach mal beim Reifenservice meines Vertrauens um die Ecke probieren.

Der kann vorprogrammierte Sensoren bestellen (dazu braucht er halt die Daten aus dem Fahrzeugschein) und montieren.

Bei Schrader kostet ein Satz Sensoren ca. 160,-€.

Hallo AlexLB,

Ich habe gesehen dass du schon Reifen erworben hast. Ich bin ein bisschen spät dran, weil ich war am Wochenende verreist war.
Ich habe die Kompletträder bei http://www.oberst.net gekauft. Ich wurde auf diese Firma bei Ebay aufmerksam. Die haben dort Reifen ohne Sensoren für den Leaf angeboten. Auf telefonische Nachfrage, haben sie mir Kompletträder mit Sensoren angeboten und mir auch garantiert, das die Sensoren auch funktionieren. D.h. die Sensoren sind für den Leaf programmiert und müssen nur noch angelernt werden. Ich habe nach dem Tausch der Räder den Reset-Button in der Motorsteuerung für die Erkennung der Sensoren gedrückt bin danach gefahren und habe nie eine Fehlermeldung gesehen. Also, so wie das auch im Handbuch steht. Allerdings sehe ich die Druckwerte nicht mit dem Programm Leaf-Spy Pro. Bei anderen Leaf-Fahrern zeigen sich dort Druckwerte. Da ich aber keine Fehlermeldung bekomme, gehe ich davon aus, dass die Räder erkannt wurden. Für die Sensoren habe ich Zertifikate bekommen, da wird der Name "Autel" erwähnt und eine ID die für jeden Sensor unterschiedlich ist. Örtliche Reifenhändler wollten für den Sensor 80 € mehr haben pro Rad. Ich wählte Kompletträder, da ich erstens noch keine Felgen hatte und zweitens mir nicht sicher war, wo ich vernünftige Sensoren dafür her bekomme. So ist das alles von einer Fachfirma und ich habe Garantie drauf.
Das mit dem Programm Leaf-Spy muss ich noch klären. ERGÄNZUNG: Habe in den Einstellungen auf "Alternative Methode für Reifendruck verw." umgestellt ...
... und jetzt sehe ich meine Reifendrücke

PS.: bin mit den Winterrädern jetzt schon 500 km rumgesaust und der erste Eindruck hat sich bestätigt Laufruhe gut und Griffigkeit gut.

ERGÄNZUNG: http://www.oberst.net - Herr Erwin Schmeh - Tel.: 07542 - 9788 165