Ab welchem SOC funktioniert das Vortemperieren?

Statt Renault frage ich lieber die echten Experten hier im Forum:

Ab welchem SOC kann das Vortemperieren beim Ladevorgang starten? - Ich glaube, irgendwo ein Minimum an Akkuladung als Voraussetzung gelesen zu haben, kann es aber nicht mehr finden.

Ich glaube beim Laden geht es eigentlich immer, was aber nicht geht ist wenn Du (ich glaube 46% Akku) unterschritten hast den Wagen ohne angeschlossenes Kabel vorwärmen möchtest.

Ja, bei gefühlt etwa halber Batterie gehts nicht mehr. Eine totale Bevormundung, die Laternenparker ohne eigene Lademöglichkeit stark benachteiligt. Ich kann nur an 2 von 4 Tagen vorheizen. Eigentlich nur an 1 von 3. Denn auf 100% lade ich so gut wie nie, eher bis 80%. Und schon am zweiten Tag nach dem Laden vor der Heimfahrt geht dann das Vorheizen nicht mehr.

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Gleiches gilt für die Taste auf der Fernbedienung.
Im Handbuch unter KLIMAANLAGE: Fernbedienung steht:
Funktionsbedingungen
– der Motor muss abgeschaltet sein;
– der Ladestand der Antriebsbatterie muss mehr als 45% betragen.

Finde ich auch bevormundend. Aber Renault bevormundet uns ja auch mit der Anhängerkupplung und mit Dachträgern..

Das Schlimmste ist IMHO, dass es sogar bei angeschlossenem Kabel erst ab 45% funktioniert, da kann es im Winter wenn man mit 10% zur Ladesäule kommt schon mal recht kühl drinnen werden, bevor die Heizung wieder funktioniert.

Danke für die Antworten.

@Nasenmann: Und im Sommer furchtbar heiß.

Hat sich das SoC-Minimum für das Vorklimatisieren ohne Ladekabel mit der größeren Batterie geändert?

beflat hat geschrieben:Hat sich das SoC-Minimum für das Vorklimatisieren ohne Ladekabel mit der größeren Batterie geändert?

Nein. Es sind immer noch 46%, was bei der großen Batterie noch sinnloser ist.