Hallo,
ich häng mich mal an...
Bisher funktionierte das Laden mit dem original Notladekabel einwandtfrei(sehr selten gebraucht, bisher). Heute habe ich bei meinem Arbeitgeber das erstmals versucht(ohne Magnet: also 10A -Einstellung).
Nach 2min bricht die Zoe mit "Batterieladung unmöglich" ab.
Bisher habe ich nur einmal davon gelesen:
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 14640.html
Die Steckdose befindet sich in einer Tiefgarage, wo sonst ein Twike auch mit 16A lädt.
Hat noch jemand so eine Erfahrung gemacht und evtl. sogar die Ursachen gefunden? Kann Feuchtigkeit am Auto was ausmachen(wir hatten Schneematsch und Schneefall heute morgen)?
Meine kleine lädt an Typ2 1- und 3phasig ohne Probleme!