Typen/Anbieter von Schnellladesäulen

Meines Wissens sind das 20KW Efatec. TeeKay müßte das besser wissen.

Ja sind Efacec.

loog hat geschrieben:Von welchem Hersteller sind die ALDI Säulen?
Gibt es die auch auf dem freien Markt?
Sorry, falls das im Aldi-thread schon gesagt wurde...

lg
loog

Typenschild Düsseldorf und Duisburg Aldi Säule
17kw kommen im Auto an per chademo

Ein weiterer Anbieter von Schnellladesäulen - in Deutschland zwar weniger bekannt, aber auf Wunsch zu bekommen - ist der finnische Hersteller Ensto. In einigen europäischen Ländern sind die Lader wohl vertreten und ich bin gespannt, ob ich nicht am Wochenende so einen bei uns in der Ecke finde. Zumindest war das noch im Sommer der Favorit der Stadtwerke aufgrund der möglichen Integration des bereits vorhandenen Zugangs- und Abrechnungssystems. Mal schauen.

Datenblatt Ensto Chago Power EVDC50

Den scheint es allerdings nicht in Kombination mit AC / Typ2 zu geben. Das 12" Display finde ich in Anbetracht der Hauptaufgabe etwas überdimensioniert. Die Umsetzung der Kabelhalterung ist gelungen, eben ganz primitiv und zweckmäßig gelöst. Selbst bei den hochwertigen ABB Ladern schleifen die Kabel auf dem Boden, wenn der Betreiber nicht entsprechend kreativ ist und das ändert.

Ein weiterer Anbieter ist Signet Systems aus Korea. Hat nach eingenen Angaben 175 Stück des CHAdeMO/CCS Laders FC20K-CC-S bei europäischen KIA Händlern installiert.

http://www.signetsys.com/bbs/board.php? ... lery21_eng

Die Ensto Ladesäulen liefern auch beim Tesla beständig 120A. An zweien dieser Säulen lud ich schon in Belarus.

Tritium (Australien) Veefil DC -Charger, ziemlich schlankes Teil für 50kW im Maori Style

http://vytm.in/XD2wcA#https://chargedev ... goes-live/

Nicht nur schlank, auch leicht. 165kg - andere kommen auf 400kg. Macht mich schon wieder skeptisch, was den abgegebenen Dauerstrom angeht.

Und der von Veefil verwendete Chademo-Stecker eines japanischen Luftfahrt-Zulieferers ist so leicht und schlank wie ein Typ2-Stecker.

IN Handbuch sind aber andere Gewichtangaben:

Packed crate weight for models:
TRI93-50-01, 50kW dual DC TRI93-50-01-US, 50kW dual DC 300kg/661lb
TRI93-50-02, 50kW DC+AC (worldwide excluding USA) 335kg/738.5

Seite 5 im Handbuch

Required equipment
Lifting apparatus
Crate and charger weigh 335kg, the Veefl fast charger alone weighs 210kg. Ensure lifting apparatus is suffciently rated

Seite 30 im Handbuch

Handbuch nur nach Anmeldung (oder PN an mich)

TeeKay hat geschrieben:Nicht nur schlank, auch leicht. 165kg - andere kommen auf 400kg. Macht mich schon wieder skeptisch, was den abgegebenen Dauerstrom angeht....

Das Gewicht ist nicht unbedingt ein Zeichen von Dauerleistung und Qualität.
Zb. ein Danfoss Frequenzumrichter mit echten 90kW Dauerleistung und Luftkühlung wiegt keine 30kg und ist so groß wie ein größerer Pilotenkoffer. Kostet auch keine 20.000€ das Teil