Loremo

Ja wie war das mit dem VW XL1

ich hab da so eine theorie

http://www.focus.de/auto/automessen/gen ... 19868.html

Gruß Marc

Und welche Theorie ist das?

Loremo war das, was passiert, wenn sich deutsche Entwickler am "American Dream" versuchen. Das viel zu geringe Startkapital geht für burokratischen Unsinn drauf und dann wirft das erste techische Problem das Projekt aus der Bahn.

Wobei die Loremos da an ein paar Stellen auch einfach den Mund tierisch voll genommen haben. Crashsicherheit bei dem bißchen Fahrzeugmasse? 10000 Euro Verkaufspreis erfordert eine stark hochskalierte Produktion und keine Bastelklitsche. Einen Großteil der potenziellen Kunden haben sie schon beim Einstieg über die hohe Barriere vergrault usw.

Ich habe das Projekt die ganze Zeit verfolgt, aber eine gewisse Skepsis bin ich nie losgeworden..

Der XL1 ist ja ein ganz anderer Ansatz. Und von 10000 Euro auch ein klitzekleines Stückchen weg. :-/

Gruss
Umbi

Ja, den Loremo hatte ich auch lange verfolgt. Am Ende war ich auch ziemlich enttäuscht.

Das Konzept war ja recht brillant. Der Rahmen war revolutionär, Pedal- statt Sitzverstellung fand ich auch klasse (an die fehlende Neigungsverstellung hatte ich nicht gedacht). Cw und Frontfläche waren super. Nur die nach hinten gerichteten Rücksitzchen fand ich gewöhnungsbedürftig.

Was mich vor allem abgestoßen hatte, war eine ziemliche Arroganz von Seiten des einen oder anderen Anteilseigners.

Okay

ich glaube ich weiß doch scheinblar so einiges nicht darüber

Hmmmm

Gruß Marc

und ich bin damals extra zur Hannover-Messe gefahren um mal in so einen Teil probezusitzen ..... da ich einen etwas längeren Rumpf habe war das schon arg mit der Kopffreiheit ...... Hab den Leuten schon damals verklickert, dass das Teil als BEV die besten Chancen hätte ...... aber wieder ein Beispiel, wie Fördermittel versacken und anschließend "verdunsten"
Die sind ja damals in Bayern nicht mehr glücklich geworden und haben sich in Marl niedergelassen.

Den Loremo gibt es schon als BEV, heißt Twike.

Gruss
Umbi

Loremo ist ja eher ein Running Gag heutzutage, was eigentlich schade ist, denn das Konzept war schon praktisch. Auch die gegenläufigen Sitze finde ich viel praktischer. Aber es ist alt ein reines Wunschkonzert ohne weitere praktische Verfügbarkeit.

Aber immerhin war der Loremo es, der mich auf den Trichter mit den Elektroautos gebracht hat.

Hätte ich mir gerne gekauft. Dann kam zum Glück ZOE.

Wo ist eigentlich Marty ähm der lustige Professor von LOREMO der eine KOMPLETTE PRODUKTPALETTE für 2015 versprochen hat ?

Die haben damals immer viel versprochen bis scheinbar die Quelle (Fördermittel) versiegte. In Nachhinein betrachtet war es ein lustiger Haufen von Bastlern der im Web viel versprochen hat.
Zuletzt habe ich noch die "Nummer" in Erinnerung dass sie das Auto "im Ganzen" ein Stück vergrößern wollten, scheinbar hats doch noch irgendwo nicht gepasst.
Ähm, die hatten ja mal 2 ? Prototypen zum vorzeigen und testen, wo sind die eigentlich geblieben ?