Das ist aber Verbrennerlogik (boah, fast ein Schimpfwort hier.Alex1 hat geschrieben: Der Effekt für die Motoreffizienz ist besser, je höher man beschleunigt, aber der Luftwiderstand schlägt quer wegen seiner quadratischen Angewohnheiten.
Das kann man m.E. nicht 1:1 aufs E-Auto übertragen. Leider ist das Verhalten für jeden E-Motor-Typ ein bißchen anders.
Gruss
Umbi