Weiss man schon ungefähr, wie Model 3 aussehen wird?

Das Rendering sieht klasse aus, auch wenn ich das vielleicht eher für ein Facelift des Model S halten würde

Viele Grüße

Nodame hat geschrieben:Unser Fiat Punto Evo mit so ziemlich der ganzen Ausstattung hat damals fast 30 gekostet. Finde einen Kleinwagen in Golfgrösse für 35 in Ordnung, sofern die Ausstattung auch was bietet. Tesla ist ja bekannt, dass vieles bereits in der Grundausstattung drinn ist, daher i.O.

Tesla Model 3 wird kein Kleinwagen.

Was den i3 betrifft. Ich sehe die meist fett beklebt als Werbeträger. Aber meist fahren die nicht rum. Einen Tesla S sehe ich aber fast täglich rum fahren. Davon sind viele in privater Hand.

Snuups hat geschrieben: Tesla Model 3 wird kein Kleinwagen.

Ich weiss...leider. Er wird mir warscheinlich immernoch zu gross sein *seufz*

Ich wollte nur hervorheben, dass es durchaus Leute gibt, die viel Geld für einen Kleinwagen liegen lassen.

3er BMW Audi A4 Größe
Das hieß es doch mal?

Nodame hat geschrieben:

Snuups hat geschrieben: Tesla Model 3 wird kein Kleinwagen.

Ich weiss...leider. Er wird mir warscheinlich immernoch zu gross sein *seufz*

Ich wollte nur hervorheben, dass es durchaus Leute gibt, die viel Geld für einen Kleinwagen liegen lassen.

Du hast natürlich recht. Luxus ist hoch im Kurs. Die Franzosen machen das ja schon seit Jahrzehnten vor. Kleinwagen wie einen Rolls Royce aus zu statten. Mein Transportbedürfnis lässt sich leider nicht mit einem Kleinwagen befriedigen.

Twizyflu hat geschrieben:3er BMW Audi A4 Größe
Das hieß es doch mal?

Premium Mittelklasse.

Kennt Ihr dieses Bild?
Ist das tatsächlich schon eine Preview oder was yahoo hier erfindungsreich?

Das sind drei Model X.
Das ist von der Modelvorstellung im Herbst.

harlem24 hat geschrieben:Das sind drei Model X.
Das ist von der Modelvorstellung im Herbst.

Ah! Einfach ein Model X weiter nach hinten stellen und schon glaubt (ehm hofft) ein axl ein Model 3 gesehen zu haben. Schande über mich!

Das schöne daran ist, man erkennt den Fortschritt.

Bislang konnte man sich nur für Tesla S oder Zoe entscheiden. Zumindest wenn man die Praxistauglichkeit im Sinne hat weil man wie ich Elektromobilität als ernste Alternative sieht und nicht als Hobby.

Nun kommt man schon ins Grübeln ob Model 3 oder doch lieber Opel Ampera e. Vorausgesetzt beide können schnell geladen werden und Opel kastriert nicht die Reichweite und die Schnelligkeit der Ladung wie MB. Woran ich jetzt nicht glaube. Beim Model 3 sowieso nicht.

Die Ladeinfrastruktur wird immer besser und damit treten die Nachteile der Modelle Leaf,I3,e-Golf, Soul mit Chademo bzw. CCS nicht mehr so deutlich zutage. Auch mit diesen Autos werden allmählich Mittel- und Langstrecken möglich ohne ewige Wartezeiten. Jetzt müssen bei allen nur noch die Kapazitäten der Batterien gesteigert werden.

Prinzipiell läuft doch alles prima.

Grüße
Rudi