Heizung beim Ion im Winter

Höhendifferenz - hin bergan und her bergab?
Windrichtung - hin gegen und her mit?
Irgendetwas muss hinundher anders gewesen sein

iOnier hat geschrieben:Höhendifferenz - hin bergan und her bergab?
Windrichtung - hin gegen und her mit?
Irgendetwas muss hinundher anders gewesen sein

Einen Tag später wieder alles beim Alten ! Wir setzen nun wieder vermehrt den E-Saxo wegen besserer Heizung (Webasto) ein .

Hm Heizung iOn natürlich sie Funktioniert eine Ebersbächer war ja schon 2015 im Gespräch nun hab ich einen Spezialisten (Autoelectric) besucht und über einen Einbau ins Elektroauto diskutiert das sehr positive Gespräch wurde am nächsten Tag am Telefon weiter geführt , er hat sich informiert und meint das Originalpaket für den C-Zero ist ja nicht Leistbar das mach ma anders ist ja nicht der erste Heizungseinbau , Wohnzimmer Temperatur im iOn bei unter Null ohne nennenswerten Reichweitenverlust " Träum "

lg.

Servus Hinundher ! Einen Tank ca.8 Ltr. mit Befestigungsteilen und Einfüllstutzen habe ich noch .
Ich habe den Tank für die Drillinge gerade Typisieren lassen . Gruß Siegi

Wieviel Verkaufst du den Tank ?

Hast du auch ein Bild im eingebauten Zustand ?

Es geht weiter noch im Modus "Träum"

k-siegi hat geschrieben:Servus Hinundher ! Einen Tank ca.8 Ltr. mit Befestigungsteilen und Einfüllstutzen habe ich noch .
Ich habe den Tank für die Drillinge gerade Typisieren lassen . Gruß Siegi

Danke für deine Info und Hilfestellung , du bist mir leider zu weit weg ich möchte Regional was tun den " wenn was ist " einen Partner in der nähe haben

Einem kurzen Gespräch vergangenem Freitag beim Autoelektriker folgt ein Termin morgen Montag um 08 Uhr für Detailserkundung am Objekt iOn in der Werkstatt .

Wir haben den Einbau Plan von Eberspächer mehr nicht , das Improvisieren ist bei jedem Fahrzeug an der Tagesordnung meint der Techniker Unklar ist noch die Steuerung .

Wann soll die Zusatzheizung ON sein wann nicht , gerne hätte ich sie zum Vorheizen im Carport oder wo auch immer und während der Fahrt auch beim Laden an 3,7 Kw wenn etwas Zeit im E-Car verbracht wird , aber was ist bei chaDemo laden da schaltet iOn wenn notwendig die Lüftung auf Kühlung der Batterie ??

lg.

Servus zusammen ! Der Tank mit Halter - Einfüllstutzen - Ausgleichsbehälter - Schlauchmaterial für Dieselkraftstoff und
Unterfahrschutz
( für Ethanol werden Ethanolbeständige Schläuche benötigt ) kostet 520.-€ . Er ist Typisiert nach ECE R 34 ( gilt auch in
Österreich ).
Gruß Siegi

Servus zusammen ! Die Steuerung ist problemlos zu machen, auch beim Laden mit Chademo , die benötigten Kabel mit
Dioden habe ich schon vorgefertigt lagernd . Die Heizung kann im Auto mit Knopfdruck oder z.B. mit Funk- Fernstart oder
Zeituhr gestartet werden . Gruß Siegi

Danke

ist die Tanköffnung da am Bild rechts neben der Bremsflüssigkeit ?



bei iOn soll der Einlass hinten wo gemacht werden !

Servus Zusammen ! Ja - das ist der Tankeinfüllstutzen . Beim Einbausatz von Eberspächer ist der Tank innerhalb des Linken
Hinterrades montiert und für den Tank - Einfüllstutzen muß in der Hinteren Stoßstange ein ca. 50mm großes Loch gebohrt
werden . Dann muß die Tankleitung am Unterboden entlang zur vorne Links montierten Heizung gezogen werden.

Gruß Siegi

k-siegi hat geschrieben:Servus Zusammen ! Ja - das ist der Tankeinfüllstutzen . Beim Einbausatz von Eberspächer ist der Tank innerhalb des Linken Hinterrades montiert und für den Tank - Einfüllstutzen muß in der Hinteren Stoßstange ein ca. 50mm großes Loch gebohrtwerden . Dann muß die Tankleitung am Unterboden entlang zur vorne Links montierten Heizung gezogen werden. Gruß Siegi

Gut ich werde diese Info bei der morgigen Besprechung einfließen lassen , aber erst nachdem der Autoelectric Techniker seine Idee zum Einbau vorgestellt hat

Hm Tankeinfüllstutzen vorne , kommt da beim verschütten von Benzin/Diesel oder Ethanol der gruchen mit der Lüftung ins Wohnzimmer ( Innenraum ) ??

lg.