Renault Fluence Z.E. Elektro inkl. Batterie! 12000,-

Die Fluse ist da schon ziemlich eigenwillig - dazu muss man das Pedal gar nicht ins Blech prügeln.
Da reicht beim gemäßigten Beschleunigen eine Bitumenkante oder Gullideckel um dem unbelasteten Rad freien Lauf Richtung Höchstdrehzahl zu geben. Knallt dann ganz gut in der Radaufhängung wenn das Rad wieder packt. Da gewöhnt man sich ganz schnell eine defensive Fahrweise an. Da ist Renault beim Fluence weit weg vom Optimum.
Dass es auch anders geht durfte ich bei einer Probefahrt im Regen mit einem Tesla erfahren - ist wie auch beim Preis am anderen Ende der Skala.

Aber worum ging es hier im Thread nochmal?

Ach ja - Fluence inkl. Batterie.

Falls jemand hier aus dem Forum Interesse an dem Angebot finden sollte und eine Möglichkeit sucht die Batteriedaten auszulesen, dem könnte ich dafür mein Diagnosegerät zur Verfügung stellen.

OT

Fluencemobil hat geschrieben: Hallo berni,
Morgen kommt Marty McFly in der Zukunft an.
Oder sollte man Gegenwart sagen?

Stimmt

... ich freu mich... hab auch schon ne Mülltüte bereit gestellt!