Wer ist der größte fossile "Sünder" unter Euch ? Km ?

Wir haben noch einen Mittelstreckendieselvan, bei dem ich aber den Verbrauch auf unter 5,5l zu halten versuche.
Also die kleine Zoè und der große Nick (Grand Scenic)...

4500km dieses Jahr bisher mit dem Diesel, 1700km mit diversen Car-Sharing EVs. Noch Raum für Verbesserung

20.000km seit Juli dienstlich. Die private A-Klasse fährt fast nur noch zum Autovermieter und steht da dann die Woche.
Sonst nur noch Leaf.

3 Verbrenner mit zusammen 10,2 Liter....

....Hubraum, verteilt auf 20 Zylinder.

Nur der Familien-Touareg macht nennenswert Kilometer (ca 15.000)

Rest i3 BEV

Neben unserem Leaf werkelt ein MB SLK200 ...

Verbrauch zw. 6 und 8l / 100km, Jahresleistung etwa 15.000 km, wird für Urlaubsfahrten, längere Ausflüge & als Zweitauto verwendet. Die restlichen 22.000 km bleiben beim *Hauptauto*

lg, Henry

Ich bin schon immer Eco-Autos gefahren...
Seat Ibiza 0.9 / 44PS / 20tkm/a
Fiat Uno 1.0 / 45PS / 20tkm/a
VW Polo Coupe 86C 1.4 / 48PS / 20tkm/a
VW Golf 3 Variant 1.9TD / 75PS / 15tkm/a
Opel Corsa 1.7CDTI / 101PS / anfangs 30tkm/a, später 12tkm/a

Renault Zoe 12tkm/a

Tja, ne alte C-Klassse mit LPG wird durch den Twizy entlastet.
Bin damit in den letzten 10 Jahren 207.000km gefahren. D.h. aktuell sollte der Benz noch rd. 10-11.000km/a laufen.
Und dann gibts noch einen 2.0 TDI von VW. Der liegt auch bei 19-21.000 km /a.

Im Winter kauf ich gerne Zuckererbsenschoten aus Kenia per Luftfracht eingeflogen im Supermarkt. Der erste Spargel aus Peru ist auch nicht zu verachten. Die Papayas aus Brasilien kommen vielleicht sogar per Schiff.

Ein kurzer Ausflug nach Hawaii und ein Wochenende in Lissabon hauen fossil so richtig rein.
Anstatt den Sinn eines Wortes im Duden/ Brockhaus oder sonstigen Papiernachschlagewerken nachzuschauen "google" ich im Intetnet. Da spielt es gar keine Rolle mehr ob ich rein elektrisch fahre oder ein paar Liter fossilen Brennstoff mehr verbrauche... oder das Fahrrad nehme...

EVplus hat geschrieben:...einer Ladestärke von ca. 30000 kW pro Stunde !

Ah ja...interessante Einheit - bitte vorführen

EVplus hat geschrieben:Anstatt den Sinn eines Wortes im Duden/ Brockhaus oder sonstigen Papiernachschlagewerken nachzuschauen "google" ich im Intetnet.

Was gegenüber einem dicken, gedruckten Buch bis zu einer gewissen Anzahl von Wörtern von Vorteil sein mag.

@Karlsson

Habe dich eigentlich zu den "checkern" hier gezählt !

Auf die 30000 kW Ladeleistung kommst Du folgendermassen : 50 Liter Förderleistung pro Minute einer durchschnittlichen Benzinzapfsäule ergibt 3000 Liter Benzin pro Stunde. 3000 Liter Benzin enthalten in etwa 30000 kWh Energie....claro ?