Lademöglichkeiten Leaf

Mike hat geschrieben:

midimal hat geschrieben: Hi!
Danke für die Info
Dann kaufe ich halt einphasiges 8Meter 32A Kabel Typ2->Typ1, wat solls....

Hast Du für das Kabel eine gute/günstige Quelle? Ich suche nämlich auch eins.
Finde es irgendwie schade, das es nicht als Zubehör mit zum Leasing gehört. Ich denke, in 3 Jahren werden wir das Kabel nicht mehr benutzen können.

Doch, aber im Museum

Hallo

Thema Lademöglichkeiten Leaf

Bin mit einem Nissan Leaf daheim und dieser ist an der Garagen- Schuko angestöpselt saugt da 2280 Watt , keine Gefahr einer Überlastung .

Nach genau einer Stunde sind 2,3 Kwh von der PV an den Leaf vergeben worden Passt.


Leider ist im Vorführer nur das Ladekabel mit dem Schukostecker an Bord , ein zweiter Ladestopp scheiterte mangels Adapter Schucko>Blaue Campingdose auch Verbindungsadapter zu Typ 2 ist nicht vorhanden geschweige ein Adapter zu CEE 16 A oder höher

Ist wie bei einer Verbrenner Probefahrt ohne Tankdeckel Schlüssel

Gemma wieder fahren jetzt bin ich der Beifahrer .

lg.

Moin
Ok Problem gelöst!

Wer eine Route (Weltweit!) mit Leaf plannt und prüfen will ob CHademos auf der Strecke da sind - kann folgendes tun:

1) auf http://www.chademo.com gehen

2) Auf die KArte klicken - GoogleMaps (Welt) mit allen Chademos (weltweit) erscheint - will man alle
sehen dauerts lange- aber das brauchen wir nicht!

Jetzt bitte die Karte so reinzoomen/verschieben sodass Ihr Eure Region sehen könnt.
ACHTUNG! Den Link zu speichern bringt nicht viel weil wenn neues update der Chademo-Stationen kommt wird der Link nicht funktionieren.


3) Da das ganze wohl von polnischen Programmieren erstellt wurde ist alles auf polnisch (huh). Bitte auf die Taste "Wyznacz trasę" klicken (was Route Planen heisst)

4) Die Strecke eingeben (ich habe Hamburg - Amsterdam eingegeben)

5) Warten bis die Strecke berechnet wird (wenn fertig verschwieden aber die CHADemo Punkte)

6) Und jetzt der Trick :
Im Browser auf zurück klicken (oder für InternetExpoler mit Taste Alt und Pfeil nach links)

Voila - Ich sehe dass ich LOCKER nach Amsterdam fahren kann.

Leider ist die CHADeMo dichte in Schlesswig Holstein sehr sehr mager ((

Supi danke midimal

Ich müsste über 200 Km bis zur nächsten CHademo fahren

Stimmt nicht ganz ,es sind genau 31 Km in der Hauptstadt , diese CHademo ist für ein Projekt ( 5 Leaf E-Taxi ) nicht für Gäste .

lg.

Vielen Dank!

Ich war jetzt grad am verzweifeln, da ich es nicht schaffte.

Bei mir funktioiniert es mit dem Firefox (22.0) nicht. Es werden für Deutschland keine Stationen angezeigt.

Mit dem Internet Exporer klappte es dann mit der Anleitung von midimal.

CHademos kann ich in Bayern vergessen. Die nächste ist ca. 15km weg, bringt mir also nichts, dann im Prinzip weit und breit keine mehr vorhanden. Nicht mal in München gibt es CHademos. Ist doch ein schlechter Witz!!

Viele Grüße
Gerald

Das es so gut wie keine CHademos Ladestationen in Deutschland gibt, war euch hoffentlich schon vor der Bestellung klar.

Mir schon, trotzdem wäre es super wenn das sich bald ändern würde. Durch das 3 Jahre Leasing mach ich mir darüber aber wenig Gedanken. Der Leaf wird einfach in der Garage geladen. Ist nur die Frage, ob das 10A Kabel auf Dauer ausreicht, oder ob nicht doch eine 16A Lösung her muss. Das muss die Praxis zeigen und ist je nach Einsatz des Leafs verschieden.
Genauso unklar ist mir, ob ich wirklich ein Typ1 auf Typ2 Ladekabel für öffentliche Ladestationen brauche. Das Kabel ist teuer und die 16A Ladung zu langsam um größere Strecken zu fahren.

Danke, der Link zu der Karte ist super. Wenn auch das Ergebnis zur Zeit enttäuschend ist.

midimal hat geschrieben:

Knightsbridge hat geschrieben:Die 16A Variante hatte er mir für 295€ angeboten. Allerdings ist die nur 4m lang. Eine Verlängerung auf 6m würde 20€ extra kosten. Da kann man gleich das 32A für 6m kaufen, dann kannst das später auch noch benutzen wenn es mal mal Autos gibt die auch höhere Ampere zulässen und du bist gleich dabei.

Hier mal der Link zu den Kabeln, welche der Herr Bettermann vertreibt.

http://www.ratio.nl/en/catalog/articles ... ype-2-to-1

leider ist das Kabel noch nicht da. eine Woche seit Bestellung vergangen, Herr Bettermann wollte gern Vorauskasse, das Kabel ist bei ihm noch nicht eingegangen. Ich gehe davon aus, dass er es selbst erst bestellt hat, als das Geld bei ihm einging.

Der Leaf ist heute übergeben an uns übergeben wurden. Bilder folgen.

Hi es freut mich, dass euch die Anleitung ein wenig helfen konnte.
Mein Fazit ist:NAch Köln / Amsterdam usw komme ich gut UND schnell mit dem LEaf von Hamburg aus an!
Bei mir in Hamburg haben wir 5 Ladesäulen (eine davon 3-4KM von meinem Wohnort entfernt!)- das ist echt net schlecht!
In Schlesswig Holstein sieht es leider sehr mager aus (auf Sylt gibt es aber 2 Stück!).
MV - eine und zwar in Rostock (und nicht in Lübeck wie Chademo.com meldet!)

Schafft man mit dem Leaf irgendwie nach Denmark - kann man locker nach Norwegen kommen (Leaf-Eldorado!)

Ich freue mich schon auf den weissen Leaf!

Wurde die Autobahn Köln - Hamburg nicht als Teststrecke mit Chademos benutzt?
Norwegen ist wirklich das Leaf-Elderado. Von Hamburg aus schaffst Du das doch mit der Fähre.

Gratuliere Dir zu deinem Geschmack. Unser Leaf ist auch in weiß bestellt.

Mike hat geschrieben:Wurde die Autobahn Köln - Hamburg nicht als Teststrecke mit Chademos benutzt?

Ja, das war eines der ersten Projekte von RWE, da steht alle ~100km eine Kombi-Säule mit CHAdeMO und Typ2 (22kW).