Strom Laden ab 2014 - KELAG

Abschalten?
Er lädt langsamer je mehr drin ist ja.
Aber er muss schon vollladen auf 100%.
Nur dass halt dann nicht mehr 50 kW sondern kA 2 3 kW Ladestrom anliegen

Oder wie hast du es gemeint?
Ist bei 22kW AC Typ 2 genauso.
Bei 90% oder so drosselt er.

Ist ja ein Schnellader , da ist nix mit Balancieren wenn die Leistung runtergeht soll er abschalten und der nächste kommt dran ist doch deine Philosophy Suportlader am Schnellader mach da einer gar nicht .

lg.

Nunja von 0 bis 80% mit 43kW gehts flott ja.
Bei 22kW braucht er 1 Std aber dann ist er da schon gut und gerne bei 90%.
Das ist alles noch schnell

Twizyflu hat geschrieben:Nunja von 0 bis 80% mit 43kW gehts flott ja.

Eben, drum fleißig laden und Berichten verschlimbesserungen sind immer noch möglich

Als nächses Teste ich den VW e-up muß ihn aber erst leer fahren werde in Velden ein bisschen rumstehen

lg.

Den hast du doch schon getestet oder?
Steh ruhig in Velden. Es wird kein Platz mehr sein

Twizyflu hat geschrieben:Den hast du doch schon getestet oder?
Steh ruhig in Velden. Es wird kein Platz mehr sein

Nein ich meine Laden am Autostrom-Schnellader ein Bild mit dem e-up an CCI fehlt noch Morgen um 08 Übernahme E-up dann nach Velden Frühstücken und wieder zurück das fahren mit dem Outlander und Rex hat mich lockerer gemacht Keine Sorge ich finde schon eine Steckdose

Ich bin in Velden.
Fahre morgen klagenfurt.
Zur Kelag.
velden bis ca 10 uhr
Dann laden in klagenfurt

Ok, bin zur Zeit am Laden mit CCS
Von 75% auf 95 % in 14 Minuten die letzten 5% dauerten dann 10 Minuten geladene Kw 5

Reichweitengewinn ,ja was , 55 Km laut Anzeige , gesammt nun 160 Km wohin fahr ich bloß damit

Lg.

Super.
In ca 2 std bin ich auch unten

Hast eine Kabeltrommel von der Kelag mit hihi