Strom Laden ab 2014 - KELAG

Also 43kW für Villach?

Sitzt bei euch bei der KELAG ein Visionär in Form eines kleinen Elon M. in der GF ??
Das hört sich ja alles fast zu gut am um wahr zu sein, reichlich Typ2 22kW und jetzt auch noch ein Triplex-Schnelladernetz das offenbar in einem Höllentempo realisiert wird, für Österreichische verhältnisse...

MfG Rudolf

Willkommen im heiligen Land Kärnten

Noch ist der Schnellader

STROMLOS

bei der Wave 2013 wurde der Mobile chadEmo von ABB bei jedem Ladestop aus dem Transporter hinundher gezehrt an die vorhandene 32A (lieber wäre dem Techniker etwas weiter rauf) ,angesteckt FERTIG

In Klagenfurt muss dieser wochenlang hinundher geprüft werden

Bin ungeduldig , morgen mehr

Ich freue mich schon auf unseren "Kärntner Supercharger"

Die Freude ist auch berechtigt, werden doch damit fast alle marktgängigen Modelle zumindestens innerhalb Kärntens endlich sinnvoll auf längeren Strecken nutzbar, bisher hatte da die DC-Fraktion ja die Schnarchladekarte gezogen...
Und die AC-Fraktion kann sich über 43 statt 22 kW freuen, so haben auch alle was davon.

MfG Rudolf

Nunja in Anbetracht neuester "Erkenntnisse" aus den "eigenen" Reihen ANDERERORTS (nicht hier!), enthalte ich mich in Zukunft jedweder Kommentare bzgl. sogenanntem "Schnarchladen", "Langsam Laden"...

Reaktionen, die einer Steinigung gleichen mit Fukushima Vergleichen und allem drum und dran habe ich nicht nötig und ist auch ehrlich gesagt pietätlos.

Werden ja sehen wie es sich entwickelt ......

Twizyflu hat geschrieben:enthalte ich mich in Zukunft jedweder Kommentare bzgl. sogenanntem "Schnarchladen", ...

Die Firma ELLA verwendet für das langsame Laden mit Leistung unter 10kW den Begriff "Supportladen". Ich finde das ist eine gute Idee, da dieser Begriff nicht so negativ besetzt ist wie "Schnarchladen". Vielleicht sollten wir das übernehmen...

Ich finde "Schnarchlader" schon passend. Weil sie stundenlang öffentliche Ladesäulen blockieren, das kann es nicht sein. Erst recht nicht bei Fahrzeugen die ganz neu auf dem Markt sind.

Ich weis, daß dies ein Reizthema ist. Aber mal ehrlich, wenn sich Elektromobilität durchsetzen soll, dann muß sich da ganz schnell was ändern.

Ich wüsste auch nicht, was an Schnarchladung unpassend sein sollte. Als ich letztens mit dem C-Zero auf meiner 250km Tour eine Ladesäule anfuhr kam es mir geradezu grotesk vor, dass ich da dann 3h für 8,8kWh stehen musste. Mit dem Zoe wär die Sache in 25min erledigt gewesen. Da hätte nichtmal das Rauskramen des Notebooks gelohnt.