Extrem starkes Bremsverhalten bei Schietwetter

Hallo,

bei meinem iOn habe ich das Problem, dass meist bei starkem Regen die Bremsanlage sehr bissig reagiert. Bei langsamer Fahrt reicht dann ein gefühlvolles Treten des Bremspedals (was sonst nur eine leichte Rekuperation auslösen würde), um den Wagen abrupt und undosierbar zum Stillstand zu bekommen. Bei trockener Witterung ist das Bremsverhalten wieder einwandfrei.

Hat jemand außer mir auch solche Beobachtungen gemacht?

Gruß
Tido

Hi,

Ich fahre viel im Regen und im kurvigen Harz - bei solchen Bremmsungen würde ich von der Strasse fliegen! Sowas habe ich noch nie bemerkt (C-Zero). Mir ist schonmal das Heckausgebrochen aufgrund der "Heckrekuperation".

Bei Dir tippe ich auf einen problematischen ABS-Sensor. Mach dochmal eine vorsichtige Testfahrt bei Regen und abgeschaltetem ESP - Wenn das Problem dann weg ist haben wir den Schuldigen.

Gruß
loog

Das habe ich auch.
Bei mir ist der Grund die Bremse hinten. Durch das feuchte Wetter rostet die Trommel von innen und beim Bremsen packen die Beläge viel bissiger zu als eigentlich dosiert wurde.
Abhilfe schafft bei mir einige Meter mit leicht angezogener Handbremse zu fahren.

Grüße René

Vielen Dank für Eure Antworten!

Handbremse kurz schleifen lassen scheint zu funktionieren.... vielleicht nutze ich die Reku auch zuviel

Ich werde das mit dem ESP auch testen.

Gruß
Tido

Sollte die Handbremse nicht einen anderen Mechanismus nutzen als die Bremstrommel? Die sollten sich unabhängig sein.

rollo.martins hat geschrieben:Sollte die Handbremse nicht einen anderen Mechanismus nutzen als die Bremstrommel? Die sollten sich unabhängig sein.

Ja macht die ja. Sie nutzt ja nicht die hydraulische Betätigung der Betriebsbremse sondern einen Seilzug der einen Hebel am Bremszylinder betätigt und damit die Bremswirkung auf die selben Bremsbacken der Betriebsbremse auslöst.

Also alles richtig so

Ok, danke für die Aufklärung. Ich ging davon aus, dass noch ein separater Mechanismus da ist.

die Bremsen greifen bei mir immer Gut jedoch ncht bei Reku das funktioniert auch bei Schlechtwetter einmal ist mir die Reku aber schon mal zum verhängniss geworden Bei Schneelage wie gewohnt in die Kurve gefahrfen und durch die Reku die HInterachse blokiert und ins Rutschen gekommen -kurz aufs Gas gegenlenken und das ESP regelt den Rest- wenn man da falsch reagiert liegt man im Graben
Ich bin Froh das das ESP so schnell reagiert und in manchen Situationen schon abregelt wo man nicht mal merkt das es gefährlich wird, Seitenwind 100km/h und Kurve

Beim Tesla muss der Wagen erst mal ausbrechen bis da was eingreift

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

Ich habe bei meinem iOn nach einiger Zeit mal selber in den Bremstrommeln nachgeschaut, was da los ist. Ich musste zum einen feststellen, dass die Bremsbeläge ungleichmäßig abgelaufen waren. Da eine Backe bereits an der Verschleißgrenze war, habe ich sämtliche Bremsbacken an der Hinterachse getauscht. Ich habe mir im Vorfeld die Werkstattanweisung angeschaut, um in Erfahrung zu bringen, wo überall geschmiert werden muss... und habe zum anderen feststellen müssen, dass in meiner Bremsmechanik keinerlei Schmierstoffe oder Reste davon vorhanden waren. Seitdem ich an den entsprechenden Stellen Keramikpaste (für Bremsen zugelassen) eingebracht habe, ist Schluß mit der Problematik!

Gruß
Tido