Seltsame Ladekurve! Erklärung gesucht!

Schaut euch mal diese Ladekurve eines Zoe an. Wetter war recht heiß. Ladestation und Fahrzeug in der Sonne. Kann es mit der hohen Aussentemperatur zusammenhängen?

Sowas hatte ich jedenfalls noch nie gesehen.

Roland

Hatte ich auch schon mal und hier dokumentiert... aber wo und warum?
Du darfst gern meine 1600 Beiträge durchsuchen

Vielleicht kann sich ja jemand erinnern.....

Roland

http://www.goingelectric.de/forum/renau ... hn#p220237


Da isser!

Ah, vielen Dank....


Übrigens, so kann die Ladung auch aussehen (hier wurde über Bettermann-Ladetechnik geladen).
Ich denke aber mal, das kommt direkt vom Zoe und nicht vom Ladegerät, dem dürfte das ziemlich egal sein.

Interessant ist das der "Sägezahn" zwischen 43 und 22 kW oszilliert (und nicht z.B. runter auf 0 oder 11 kW).

Gruß
Roland

Die Abfallende gerade am ENd eist auch sehr vezeichnend. Es scheint ja bei 43KW nur ein klein wneig zuw arm zu sein, da ja recht schnell wider von 22 auf 43 geschaltet wird.
Wäre natürlich ebsser, wenn ZOE da schrittweise runter gehen würde.

Neue Ladersoftware, neue Ladekurven.
Ich habe mittlerweile so viele Zoe Ladekurven gesehen, die teilweise richtig unterschiedlich sind, ich glaube jeder hat ein Unikat

wobei dieses Loch von 14kW auf 10kW am Ende scheint mir für einen Zoe, der bis zum Ende lädt recht charakteristisch.
Zumindest beim 210er.

Roland

Meinte die schräge "linie" von 37-15kw runter

Meine ZOE scheint das immer zu machen wenn der Akku oder das Ladegerät warm ist. Also nach einer längeren Fahrt oder bei hohen Aussentemperaturen. Leider interpretieren manche Ladesäulen den Stromabfall als Ende der Ladung.
Dadurch bin ich gezwungen an diesen Ladesäulen daneben zu stehen und immer neu zu starten.
Was wiederum bei der ZOE nach mehreren Wiederholungen zur bekannten Fehlermeldung "Ladung unmöglich" führt.

Das nervt unendlich.