Welche neuen EV´s gibts auf der IAA 2015 ?

Oder dieser sprittfreie Tesla.

https://www.youtube.com/watch?v=-zxXa8CJcgU

Danke fürs Video. Ich bin so frei:
http://www.thinkgeek.com/product/imnl/? ... ID=3743973

Robert hat geschrieben:

imnl_tesla_watch_flat.jpg

Danke fürs Video. Ich bin so frei:
http://www.thinkgeek.com/product/imnl/? ... ID=3743973

Eine Uhr mit Röhren? Röhren kann der Tesla ja sonst nicht...

Efly hat geschrieben:Wer braucht solch ein Auto
Q steht wahrscheinlich für 'Quatsch'

Ist auch meine Meinung, sieht der übrige Markt halt anders und die Autobauer sind nicht moral- , sondern renditegesteuert.

Karlsson hat geschrieben:

Efly hat geschrieben:Wer braucht solch ein Auto
Q steht wahrscheinlich für 'Quatsch'

Ist auch meine Meinung, sieht der übrige Markt halt anders und die Autobauer sind nicht moral- , sondern renditegesteuert.

Egal wie man die Maße dieses Autos hin und her rechnet, ich halte es auch für Quatsch.
Aber "Quatsch 6" hat ja nun eine aufgebockte Coupé Silhouette, vielleicht ist das schon der Trend zurück zum vernünftigen Auto ?!
Wie man aber sieht, muß auch Tesla mit Model X diese Nachfrage bedienen. Wenn sie wirklich im Gelände bewegt werden würden, hätte ich kein Problem damit.
Dem ist bei den meisten, die ich persönlich kenne, leider nicht so.

Viele SUV taugen nicht für schweres Gelände. Für alles andere reicht ein normaler PKW. Als Zugwagen für schwere Anhänger sind sie allerdings interessant.

Als Zugwagen für wirklich große Hänger ja.

Ins Gelände fährt besser ein Suzuki Jimny oder ein Lada Niva.

Dass die blöden Dinger immerhin flacher werden, ist aber ja schon ein Fortschritt.

Optisch spricht mich bei Audi allerdings der A5 schon mehr an als der Q5.
Oder die Lifestylekombis. Kann Mercedes ja inzwischen auch richtig mit dem CLS T-Modell.
Aber weder meine Kragenweite noch elektrisch - der Renault steht vor der Tür und gleitet herrlich leise, so schlecht ist die Welt doch nicht

Lada Niva ist ein echter "Traktor" und Geländewagen, ich kenne den seit der Vorstellung 1976 und die fahren überall noch herum, egal ob Ost oder West.
Wer den freiwillig fährt, braucht ihn wirklich im Gelände oder in den Bergen.
Der ist ganz weit weg von diesen Schickimicki -SUFF´s für die Stadt und die Autobahn.

Karlsson hat geschrieben: Oder die Lifestylekombis. Kann Mercedes ja inzwischen auch richtig mit dem CLS T-Modell.
Aber weder meine Kragenweite noch elektrisch - der Renault steht vor der Tür und gleitet herrlich leise, so schlecht ist die Welt doch nicht

CLS Shooting Brake ist genau mein Geschmack! Ich hab immer ein Grinsen im Gesicht wenn ich einen sehr. Die Perfektion wäre natürlich wenn dieser elektrifiziert ist.

Was man sich auch immer unter einer Schießbremse vorstellen soll...