Wie schnell-lädt man einen Leaf ? ;) (vs. ZOE )

Ja das reicht dann gut.
Naja ist aber nicht bei allen so.
Ich hatte das Problem, dass ich bei km 50 von 160 einen 43er hatte, aber dann 100 km nix
Das war ein Problem.
Jetzt gibt es bei km 50 und bei km 80 einen Triple Charger. Und damit kann ich halb halb fahren. Passt genau - auch für CHAdeMO.

Die für mich nahe liegenden 43kW Lader wären beide 80km von Zuhause weg, das passt schon.

zufällig kam ich heute gleichzeitig mit einem zoe zur chademoladestelle im 23.bezirk.
zuerst den leaf angesteckt,dann den zoe auf AC
meine batterie temp. war 10 grad,SOC 40%
der leaf startete mit 30kw,dann zurück bis auf 9kw
nach 20 min habe ich beide anzeigen an der ladesäule abgelesen
leaf 5,45 kwh geladen
zoe: 6,65 kwh geladen

der zoe lädt also weit schneller als der leaf am chademo

Und wie warm war die ZOE Batterie?
Ohne den Vergleichswert hat das 0 Aussagekraft.

Greenhorn hat geschrieben:Und wie warm war die ZOE Batterie?
Ohne den Vergleichswert hat das 0 Aussagekraft.

der fahrer hatte das auto den ganzen tag im freien stehen,und wollte aufladen,also kann die batterie nicht mehr als meine gehabt haben.

Ladestand des Zoes wäre auch noch interessant.

Zoelibat hat geschrieben:Ladestand des Zoes wäre auch noch interessant.

fast gleich,über 40%

mir gehts eigentlich darum,das man sich den chadermolader in die haare schmieren kann,bei so geringen ladeleistungen,wenn er gleich runterregelt.

dafür fährt dein leaf erheblich effizienter und schneller und auf strecke überholst du den zoe bald wieder

p.hase hat geschrieben:dafür fährt dein leaf erheblich effizienter und schneller und auf strecke überholst du den zoe bald wieder

um das gehts eigentlich gar nicht.
mir gehts darum ,das ein herkömlicher lader genügt hätte,wie es der zoe hat,den man überall aufladen kann.
11kw typ 2 gibts 1000mal mehr als chademo

xado1 hat geschrieben:11kw typ 2 gibts 1000mal mehr als chademo

So isses. Zb auch Zuhause. Und meist sind es 22kW.