Eco Pro Modus

Man könnte eine kleine elektronische Schaltung bauen, die über einen Vorwahlschalter, nachdem die Zündung eingeschaltet wurde, automatisch den Modus einstellt... Vielleicht gibt es das sogar schon.

das Feature nervt definitiv total. Was Einstellmöglichkeiten im Allgemeinen, und das Auslesen von Daten anbelangt herrscht sowieso viel Luft nach oben, das könnte noch deutlich besser gehen. Da blickt man schon mal etwas neidisch auf das Display eines Tesla.

Wie muss i 3 fahren umständlich sein .Aber was an so einem Display alles an Tonnen hängt und ablenkt...

e-future hat geschrieben:Da blickt man schon mal etwas neidisch auf das Display eines Tesla.

Ich glaube, dass da der technikbegeisterte Pionier deutlich andere Ansprüche als der Durchschnittsautofahrer hat.

Viele Grüße
Hasi16

Wir wollen ja beim Autofahren unterstuetzt werden und nicht abgelenkt... siehe die Menschen mit und ohne Smartphone im Strassenverkehr. Je einfacher das Auto zu bedienen ist um so sicherer ist es fuer den Fahrer. Er kann sich um das wichtigste kuemmern ... den Verkehr.. und nicht auf ein Tablett in der Mitte starren und dann noch mit Touchscreen arbeiten... das ist alles nicht wirklich sicherheitsfoerdend.

So seh ich das auch.

So ganz kann ich das fahren im Ecopro oder Ecopro+ auch nicht verstehen.

Man drehe im normalen Modus einfach die Heizung / Klima zurück oder ganz aus, beschleunige etwas sanfter, fahre vorausschauend und bewege den Wagen so, dass zumindest wenn andere Verkehrsteilnehmer hinter einem sind, sie weiter flüssig fahren und schon spielt es fast keine Rolle mehr ob da ein blauer Schriftzug auf dem Bedienfeld des i3 auftaucht oder nicht.

Juergen

Also ich kann den Comfort modus nicht austehen.

geht bei keinem BMW - alle stellen beim Ausschalten in die Grundstellung zurück

Sehr nervend.
Die Benennung "EcoPro+" ist auch albern. Warum nicht "Comfort", "Normal" und "Eco"?

Kann man eigentlich iRemote dazu bringen, die Restreichweite für EcoPro+ anzuzeigen?

Graefe