e-lectrified hat geschrieben:Ist schon klar. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass die in ihrer kleinen Welt eben das als einzig elektrisches Fahrzeug sehen, das es gibt. Der Rest ist für Toyota offensichtlich nicht existent. Wie gesagt: traurig, traurig, was aus Toyota geworden ist...
Auch wenn ich jetzt sicher den Löwen in Dir reize, aber ich würde es ja noch verstehen, wenn die Plug Ins von Toyota dafür gedacht wären nahezu ausschließlich elektrisch zu fahren.
Das ist aber nicht der Fall!
Der Hauptantrieb ist bei denen eindeutig der Verbrenner, der Elektromotor in etwa wie die Diätcola zum Hamburger Royal Menu
Ich sehe meinen Ampera ja auch als Elektroauto, aber hier ist der Einsatz des Verbrenners halt eher die Ausnahme als die Regel.
Oktober 2012 bis Oktober 2014 Renault Fluence Z.E.
Oktober 2014 bis Tesla Model 3: Opel Ampera