Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

Schwaendi hat geschrieben:(war noch für 6.-- Scheibenwischwasser dabei).

was habt ihr in der Schweiz für Scheibenwischwasser? Ist da irgendetwas besonderes drin oder dran? Den Tarif finde ich ziemlich heftig.

Gruss
Rolamd

Na, irgendwie müssen die noch was verdienen (ich glaube pro Liter 2.--)
Stelle die Rechnung noch ins Forum.

ganz normaler Tarif.
Seat hat bei meiner letzten Inspektion auch 1,5 Liter für etwa 5 Euro eingefüllt. Seitdem gebe ich immer an, dass ich keins will.

Ehrlich gesagt finde ich die 120 Stutz für das was da gemacht wurde ziemliche Abzocke. Fehlerspeicher auslesen sollte ohne Werkstatthalt über Internet gehen, wie bei Tesla. Scheibenwischenwasser aka "flüssiges Gold" wird der Fahrer ja wohl auch selbst nachfüllen können. Sprich - der KIA Service an einem EV ist für die Katz.

@beemercroft
Naja, ist ja bei fast allen EV so (Tesla wieder mal ausgenommen)
Bei meinem Prius (15'000 KM Intervall), bin ich auch jedes Mal ~350.-- losgeworden. Da war ja auch "nur" Oelwechsel und allg. Kontrolle.

Schwaendi hat geschrieben:@beemercroft
Naja, ist ja bei fast allen EV so (Tesla wieder mal ausgenommen)
Bei meinem Prius (15'000 KM Intervall), bin ich auch jedes Mal ~350.-- losgeworden. Da war ja auch "nur" Oelwechsel und allg. Kontrolle.

Bei fast allem Asiatischen meinst du.
e-Golf 2 Jahre oder 30000km
e-Up 2 Jahre oder 30000km
i3 3 Jahre oder 40000km

Bei Audi eher 500, und da ist außer Öl nix passiert...

Maverick78 hat geschrieben:

Schwaendi hat geschrieben:@beemercroft
Naja, ist ja bei fast allen EV so (Tesla wieder mal ausgenommen)
Bei meinem Prius (15'000 KM Intervall), bin ich auch jedes Mal ~350.-- losgeworden. Da war ja auch "nur" Oelwechsel und allg. Kontrolle.

Bei fast allem Asiatischen meinst du.
e-Golf 2Jahre oder 30000km
i3 3 Jahre oder 40000km

Zoe auch 30.000

Tesla?

Maverick78 hat geschrieben:i3 3 Jahre oder 40000km

Das sind die Eckdaten für die Option "Service inclusive", also ein Pauschaltarif für den Service. Davon gibt es mehrere Varianten. Mein i3 Agent hat mir davon abgeraten, da die reellen Servicekosten niedriger sein werden.

Beim i3 ist das Serviceintervall 2 Jahre oder wenn der Bordcomputer die Fälligkeit anzeigt. Beim mir mit 32.000 km ist noch nichts in Sicht. Ein i3 Fahrer ist schon mehr als 50.000 km gefahren. Den müssten wir mal fragen, ob er schon einen Service-Termin hatte, siehe hier: So jetzt sind die 50.000 km voll
.

Edit: Beim i3 ist anscheinend allein die Zeit entscheidend, also km-unabhängig.

Schwaendi hat geschrieben:Ich fahre mit Wasser(strom). Hmmm also fast eine Wasserstoffauto

Nein! Vergleiche deine Art der Fortbewegung bitte auf keinen Fall mit der unsäglichen Fool Cell. Das sind zwei völlig verschiedene Dinge!!! Dein Elektroauto ist der beste Kompromiss zwischen prima Fahrgefühl, hohes Umweltbewusstsein und akzeptablem Preis, Fahrzeuge auf Fool Cell Basis sind dumm, teuer und überflüssig.

rolandk hat geschrieben:

Schwaendi hat geschrieben:(war noch für 6.-- Scheibenwischwasser dabei).

was habt ihr in der Schweiz für Scheibenwischwasser? Ist da irgendetwas besonderes drin oder dran? Den Tarif finde ich ziemlich heftig.

Gruss
Rolamd

Das ist doch in Deutschland nicht anders. Da ist bestimmt [ACHTUNG SCHERZ] Wasserstoff mit drinnen. So kostbar, da muss man eben ein bisschen mehr verlangen ...