Neuer DC-Wandlader WDC 22 von Designwerk

http://design-werk.ch/wdc22/

Preis auf Anfrage.

Wie man bei einer Anschlussleistung in unter einer Stunde 22kwH laden kann ist mir ein Rätsel.
Verlustleistung gibt es nicht?

Ladezeiten von 75 Minuten sind eher wahrscheinlich, klingt aber gleich wieder so blöd.
Ich denke man sammelt erst einmal Interessenten und fängt dann bei Bedarf mit der Herstellung an.

Preis dürfte wieder weit über 10.000€ liegen.

Dann doch eher die mobile Version, welche man auch mal auf Reisen mitnehmen kann und für das Geld kann man sich beim Schlosser eine hübsche Wandhalterung bauen lassen. Zielgruppe wird also eher eine Flotte sein und nicht der Privatkunde.

Kommt drauf an, wenn ich unbedingt i3 fahren wollte bräuchte ich auch einen mobilen CCS.
Der Mobile Chademo ist ja wirklich cool.

Wenn es sowieso nur für den Eigenbedarf ist, dann macht die mobile Version nicht viel Sinn.
Für wesentlich weniger Geld kann ich mir den 22kW Brusa auch gleich ins Fahrzeug einbauen lassen und muss nicht die Kiste ins Auto wuchten. Also Mann geht das noch, aber meiner Frau ist die Kiste viel zu schwer.

Tho hat geschrieben:Kommt drauf an, wenn ich unbedingt i3 fahren wollte bräuchte ich auch einen mobilen CCS.
Der Mobile Chademo ist ja wirklich cool.

Der mobile LAder von Designwerk gibt als CHAdeMO und CCS. ISt nur ein anderer Stecker und kann beliebig getauscht werden.

Für z.B. Parkhäuser finde ich die DC Wallboxen super! Dort spielt dann unter Umständen auch der Preis nicht so eine Entscheidente Rolle. Und praktischer und günstiger als eine richtige DC Säule ist sowas in der Umgebung ohnehin...

Gruss Thomas

Berndte hat geschrieben:Wenn es sowieso nur für den Eigenbedarf ist, dann macht die mobile Version nicht viel Sinn.
Für wesentlich weniger Geld kann ich mir den 22kW Brusa auch gleich ins Fahrzeug einbauen lassen und muss nicht die Kiste ins Auto wuchten. Also Mann geht das noch, aber meiner Frau ist die Kiste viel zu schwer.

Geht nicht, weil dir nie und nimmer BMW die Kommunikation anpasst.
Und der Brusa braucht auch Kommunikation über CAN.

... doch geht
Einfach mal Kreisel ansprechen. Die Jungs haben´s echt drauf!

Berndte hat geschrieben:Wie man bei einer Anschlussleistung in unter einer Stunde 22kwH laden kann ist mir ein Rätsel.
Verlustleistung gibt es nicht?
Ladezeiten von 75 Minuten sind eher wahrscheinlich, klingt aber gleich wieder so blöd.

Das sind die Ladezeiten von 0-80% SoC, das ist bei der mobilen Version ja auch so. Im Factsheet stehen auch 21 kW DC Ausgangsleistung, 0,99 Powerfactor und 94% Effizienz bei dreiphasigem 32A Anschluss.

Kühlung Wasser

WTF?

Da mehrere hundert Watt Verlustleistung in Form von Wärme anstehen, besitzt der Gleichrichter eine Wasserkühlung, so wie die meisten Übertakter-PCs.
Bei Einbau ins Auto kann natürlich der vorhandene Kühlkreislauf der Batterie verwendet werden, sodass ein 22 kW-Lader deutlich weniger Mehrgewicht bedeutet (auch wegen weniger Gehäuseblech etc.).