Neumünster wird zur "Super Ladeweile"

Berndte hat geschrieben:You can also charge your i3 here and take a look at Ollis store (A very good backery and cake shop ist directly beside it!)

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -156/8867/

Yes you are welcome, but no CCS

Thanks for both the tip and the charging invite, seems there will be no problem getting a good fill for both the car and us in Neumünster

We plan to get there around 5-6 PM (i.e. 10 AM is plenty fine for us, thx), so unfortunately the baker will probably be closed. We are going back on Friday or Saturday; I'll have to try and time it so we can try both the baker and have a look at Oliver's shop.

Sorry to corrupt the thread, but I would like to add an other question.

Monday we continue toward Brussels to meet some friends, but we are considering a detour and go to the Mosel valley for a little wine tasting

Charging seems OK as fare as Bonn, but south of Bonn the are really no CCS chargers. We are OK to do an AC charging or two and find a hotel where we can charge overnight, but I worry that we may not be able to activate the relevant chargers. What is you experience with eRoaming and Plugsurfing, does it work?

Ollinord hat geschrieben:neue, tolle Traumladesäule mit 22 KW Typ 2 und 50KW CCS!

Voll dämlich, da minimal Geld zu sparen und dann nur 22 statt 43kW zu realisieren. Der Anschluss muss das ja hergeben wenn auch 50kW DC gehen.

Karlsson hat geschrieben: Voll dämlich, da minimal Geld zu sparen und dann nur 22 statt 43kW zu realisieren.

Nö, das ist nicht dämlich, da hat sich schon jemand was dabei gedacht!
Wirklich sinnvoll wäre ein Triplelader gewesen.

Läuft am Sonntag - morgens um 8:30 Uhr - ohne Ladekarte

It is working without any cards

Hi Lykke,

have you tried to plan you route here?
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... tenplaner/

Under <Optionen> you can select your charging Cards and Apps and filter for matches.
If you then click on a charging Point you can access details for opening hours and roaming options.

Greets

Hubert

Great, thanks Oliver,
we will use the vw charger tonight

We are right now doing the first CCS charge on Zealand on I our way to an i3 rally in Svendborg. After that we will head for Germany.

To night I will try the planning tool, my biggest worry is that the info is inaccurate, hence I ask for your plugsufring experience.

Mads

Mike hat geschrieben:

Karlsson hat geschrieben: Voll dämlich, da minimal Geld zu sparen und dann nur 22 statt 43kW zu realisieren.

Nö, das ist nicht dämlich, da hat sich schon jemand was dabei gedacht!
Wirklich sinnvoll wäre ein Triplelader gewesen.

Jepp. 50/50/43. Die Leistungselektronik ist doch eh schon drin und der Anschluss auch hinreichend.

In dem Bereich sind wir uns jetzt ja endlich einig... Triplelader für alle!
Die künstliche Kastrierung auf AC mit 22kW beruht worauf? ... Na, wer errät es
Auch die CHAdeMO-Funktion kostet nicht viel Aufpreis....