Übersicht:DC Schnelllader ChadeMo/CCS für Zuhause + mobil

Kann man generell machen, aber Garantiefrage und es ist komplexer, da es ins Auto eingebaut werden muss .
Ausserdem kann ich Ihn behalten statt ihn mit dem Auto mit verkaufen zu müssen.

Ist es nicht so, dass 3-phasige AC- Lademöglichkeit in jedem Eigenheim mit Starkstromdose vorhanden ist?

Wäre es da nicht sinnvoller und billiger, die Option 22 (oder zumindest 11kW) AC-Lader als Option bei Neukauf auswählen zu können?

Bei BMW kostet's beim i3 ca. 1.600,- (f. 11kW)

midget77 hat geschrieben:Ist es nicht so, dass 3-phasige AC- Lademöglichkeit in jedem Eigenheim mit Starkstromdose vorhanden ist?

Wäre es da nicht sinnvoller und billiger, die Option 22 (oder zumindest 11kW) AC-Lader als Option bei Neukauf auswählen zu können?

Bei BMW kostet's beim i3 ca. 1.600,- (f. 11kW)

Warum sollte in jeden Eigenheim eine CEE Steckdose installiert sein ?

Das mit eingebauten 3 Phasen Lader musste die Autohersteller fragen !!!

Also so viele Modelle die 3 phasig laden können kenne ich jetzt gar nicht. Nur den neuen BMW und die Zoe. Bei den Teslas weiss ich es gar nicht. Nachher laden die auch nur 1 phasig
Also wer lädt noch 3 phasig im Original oder mit Option beim Neukauf?
PS: Würde Kreisel nicht immer nur was versprechen dann hätte ich meinen Leaf schon den 22kW Lader einbauen lassen. Aber Sie haben ja zu viel anderes zu tun. Naja und dann wäre da noch der Garantieverlust beim Einbau.

Ich bestelle im Herbst in China portable Chademo/CCS Schnellader für 4000€/Stück. Die sollen ca 20kg wiegen und 15kW Leistung abgeben.
2016 gab es beim Team China des Problem, dass die bei der Weltumrundung zu langsam geladen haben, daher teste ich gerade für http://www.80edays.com 2020 mobile Schnellladegeräte, die mehr als 11kW abgeben. Dieses System soll angeblich auch ohne N laden also auch für Norwegen geeignet sein. Wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden.
Es gibt auch 40kW Ladegeräte, die wiegen aber 45kg und kosten dann 6000€/Stück. Bei dem Gewicht spreche ich nicht mehr von "mobil" auch wenn die Rollen haben
60kW wiegt dann 50kg und kostet 8000€, für mich eher uninteressant, denn so viel Strom bekommt man unterwegs kaum.
Aus meiner Erfahrung von zwei Weltumrundungen mit dem Elektroauto ist auf unserem Eurasischen Kontinent drei Phasig 32A leicht zu bekommen, 64A seltener und wenn es mehr sein soll, geht es in der Regel nicht spontan und nur mit viel Überzeugungskraft.

Schöne Ostern
Rafael

Hallo Rafael,
bestellst und importierst Du die Electway Ladegeräte selber oder hast Du Dich mit Dennis abgesprochen? Er importiert ja die Dinger auch und bietet sie in D an...

Gruß, Jan

Na dann viel Spass mit den Dingern und der gegenseitigen Konkurrenz....

Welche Maße haben die 40kW Ladegeräte?