Laden auf dem Campingplatz

Hallo,

ich will demnächst evtl. mit meiner ZOE zum Camping ich würde sie per Adapter CEE blau auf Schuko anschließen. Hat jemand hier schon mal auf Campingplätzen an CEE blau geladen? Gab es Probleme? Wie stehen die Platzwarte dazu?

Halten die Dosen die 10A auf Dauer aus? Die meisten Campingplätze geben ja 16A an (was ja auch die Spezifikation von CEE blau ist).

Bei Blau passsiert an der Steckdose bei 16A eigentlich nichts, die ist schon wesentlich robuster als Schuko ausgelegt.
Die Installation dahinter ist halt immer die unbekannte...

Die wenigsten Campingplätze geben 16A aus! Meist 6A oder teilweise auch 4A um zu verhindern, dass mit dem Strom geheizt wird.

Also unbedingt erfragen!
Es gibt aber sicherlich die Möglichkeit an irgendeiner CEE Rot Steckdose schneller zu laden, einfach vorher beim Platzwart anfragen.

Wir waren am WE mit den 2 Twizy auf dem Campingplatz.
Ladung mit 10A war kein Problem.
Wir haben im Vorfeld auf unseren erhöhten Strombedarf hingewiesen und die doppelte Tagespauschale für den Stromanschluss gezahlt. Ich finde das war für beide Seiten eine faire Lösung.

Die Betreiber waren übrigens begeistert über die elektrische Anreise und haben Fotos gemacht.

Ja genau
Immer vorher fragen ist das beste.
Wir haben im Urlaub mit 10 A vom Mobilheim raus geladen (notladekabel vom Outi)
Da die dort auch mit vielen Golf bzw clubcars rumsausen gibts am Magazin auch besser abgesicherte Anschlüsse

Hi,

ich kenne inzwischen schon zwei Campingplätze mit 22kW Typ 2 Ladestellen: Cres und natürlich:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -14a/8870/, ok, dann ist es einfach.

Ansonsten hab ich bei allen Campingplätzen auf denen ich in den letzten zwei Jahren mit meiner ZOE war, gefragt und CEEblau 16A bekommen. Nur in Martinscica/Slatina musste ich den Strom bezahlen, auch OK.

Das Problem mit 16A ist bei ZOE nicht die Anschlussleistung sondern der Lärm, wenn es mal im Süden am Meer 35°++ in der Sonne hat kommt es neben dem auf Campinplätzen unendlich lautem Zirpen zu ständigem einschalten des Ventilators. In der Nacht laden geht wegen dem gezirpe nicht und Tagsüber wegen den lauten Ventilatoren. Ich lade dann immer Vorsichtig am Abend und in der Früh. Bei 10A ist sie recht Ruhig, braucht aber Ewig. (Was mir mit Pivo in der Hand a Meer allerdings recht egal ist )

Ein Campingplatz in Kirchheim hat volle 16A auf jeder CEEblau Dose. Abgerechnet wird auch kWh genau bei der Abreise.

Hatte gerade auf nem Flugtreffen geladen, auf dem Zeltplatz aus dem Baustrom Verteiler.
Bis zum Abend war der Wagen mit 13A Schuko durch und keinerlei Probleme. Strom war pauschal.