Guy werkelt am Verzeichnis

Alles halb so schlimm, der Sonnenbrand hat sich in Bräune gewandelt und das Schlafdefizit war nach ein paar Tagen auch aufgeschlafen. Der Speedster ist im übrigen erst wenige Jahre alt, hat aber die gleiche Technik wie vor 30 Jahren, dürfte also ein ähnliches Erlebnis sein.

@midimal
Das Datum habe ich eben eingebaut. Was die Angabe des Benutzers angeht, so sollten wir erst noch die Allgemeinheit fragen, Zoelibat hat ja schon gute Argumente dagegen eingebracht.

Sehe ich auch so. Zuckerberg erstellt mit Facebook und WhatsApp schon genug Bewegungsprofile. Wenn jetzt noch jemand auf die Idee kommt und nachschaut, wo ich überall geladen habe, dass fände ich nicht so gut.

Du glaubst jetzt aber nicht wirklich, dass Deine Ladedaten nicht ausgewertet werden, oder? Du kommst mit Deiner Karte zur Säule. Und gerade EVs speichern alle Daten, die sie bekommen können. Man kann sekundengenau sehen, wann Du wo und wie schnell gefahren bist. Sogar Aufzeichnungen der Gespräche im Auto sind möglich, dank Spracherkennung. Der Fehler im System ist nur noch der Fingerabdruckscanner am Lenkrad, mit dem man sich identifizieren muss, natürlich nur zu seinem Besten.
Also Datensicherheit kannst Du mit den aktuell auf dem Markt befindlichen Autos vergessen. Da muss man schon Hand anlegen um diese Sicherheit wieder herzustellen.

Geraden bei LAdeproblemen wäre eine USer-Angabe sehr hilfreich. ggf. köntne mand as ja bei Eintrag einfach auswählen, ob für andere sichtbar oder nicht.

Vielleicht mittels einer Checkbox auf freiwilliges aktivieren dieser Funktion ?

imievberlin hat geschrieben:Vielleicht mittels einer Checkbox auf freiwilliges aktivieren dieser Funktion ?

Gute Idee, im User Profil einstellen ob man sichtbar sein möchte oder nicht.

Leute übertreibt es nicht mit dem Detaillierungsgrad... Langsam haben wir hier einen Perfektionsgrad erreicht, der das Verzeichnis bald unbenutzbar macht.

Diesen Fehler machen die meisten Softwareentwickler irgendwann. Ich meine nur schon die zwei Möglichkeiten, Ladekarten zu wählen. Das ist doch verwirrend. Keep it simple. Nutzerperspektive einnehmen: Wenn ich unterwegs bin, was braucht es?

Steckertypen einstellen, die man hat, Ladekarten einstellen, die man hat (auch Lde-Apps, Schlüssel, etc).

Und dann möchte ich eine Anzeige aller Stationen, wo ich laden kann (auch Roaming). ZB auch jener, wo es ohne Karte, per SMS oder komplett frei geht. Mehr brauche ich nicht. Ok, die Einstellungen sollten noch gespeichert bleiben für die nächste Suche. Und ja, das Ganze - ceterum censeo - in einem App...

Entscheidend ist, das man den "Dau" nicht ueberfordert, aber den Poweruser nicht unnoetig einschraenkt. Umstaendliche bedienung mangels optionen nervt meist mehr, als zuviel optionen.

Nicht auf eine App vergessen bitte!