Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
24.06.2015 22:4010.000 reicht nicht. Ich befürchte ich werde bei der Zoe auch auf min 20.000 gehen müssen.
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Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
fbitc
24.06.2015 22:54Da steht doch "startet bei", d.h. Mehr km = mehr Leasingrate.
Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
24.06.2015 23:18Wo wird die wohl bei 20.000-30.000 landen?
Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
25.06.2015 09:29Tho hat geschrieben:Wo wird die wohl bei 20.000-30.000 landen?
Anbei ein aktuelles Beispiel (Der Kunde verzichtet ausdrücklich und bewusst auf die Schnell-Lade Option):
Listenpreis 31.033,61€ netto (enthaltene Ausstattung: BEV / Navi Business/ Sitzheizung/ Wärmepumpe)
Laufleistung: 40.000km p.a.
Sonderzahlung: 0€
Leasingrate:
451,16€ nettoRe: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
25.06.2015 11:0240.000km p.a. ohne Schnell-Laden? Das würde ich mir nicht antun.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
25.06.2015 11:03HubertB hat geschrieben:40.000km p.a. ohne Schnell-Laden? Das würde ich mir nicht antun.
Pizzaservice... lädt über Nacht.
Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
25.06.2015 13:11Na dann ist die Pizza ja noch richtig heiss wenn sie beim Kunden ankommt, vielleicht muss man dann die Wurst und den Kaese wieder ein bisschen in Form ziehen und der Fahrer hat immer wieder mal den Fuehrerschein los...
MFG
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Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
Naumbürger
24.07.2015 03:46Hallo Nicolai, läuft das Projekt aktuell noch und kann man sich auch in Sachsen oder Sachsen-Anhalt dafür anmelden? Ich hatte ohnehin vor, den i3 gewerblich zu leasen. Was muss ich ggf. dafür tun? Danke
Re: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
29.07.2015 18:25Hallo Naunbürger,
schick mir am besten eine kurze E-Mail! Wir finden dann eine passende Finanzierung für Dich - wir in Stuttgart sehen uns weniger als Verkäufer, sondern vielmehr als Mobilitätsberater und Finder der perfekten Finanzierung. Anschließend verkaufen wir aber natürlich auch sehr gerne das passende Auto!
Liebe Grüße
Ihr Nicolai Klemm
Nicolai.Klemm@bmw.deRe: Forschungsprojekt für gewerbliche Kunden
Anonymous
29.07.2015 19:05wenn ich die E-Mail-Adresse lese, sitzt da jemand direkt an der Quelle: da könnte man mal erforschen warum der i3 nicht an 3-Phasen laden kann.
Immerhin gibt es Drehstrom in Deutschland ja schon seit über 100 Jahren