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Hypermiling the I3

109 Beiträge - Seite 9 von 11

Re: Hypermiling the I3

nono
21.05.2017 23:57
endurance hat geschrieben:Leuts bitte immer Tripmeter mit hier hochladen...
Ich sagte ja, dass es ein versehentlicher Versuch war. So spannend war der Trip nicht geplant... Denn freiwillig wäre ich die letzen 50 km nicht mit 70km/h auf der BAB und mit 50 km/h auf der Landstraße gefahren. Und vorher waren es auf der BAB fast 2h lang Tempo 80km/h.
Fakt ist, dass ich am Lader 335 km auf der Uhr hatte und vom Startpunkt bis Eichsfeld waren es 55km.
Die 300 km sind drin, aber von LKWs überholt und abgehängt zu werden und auf der Landstraße für Rückstau zu sorgen, hat nichts mehr Autofahren zu tun.
Das war kämpfen ums Überleben und das möchte ich kein zweites Mal mitmachen.
Inkl. der Typ2 Not-Ladung und CCS-Vollladung in Dresden waren es 7h für 335 km.
17.02.2017: Born Electric BMW i3 94Ah BEV | 73.481 km
14.10.2020: Hyundai Kona EV 64kW, Premium (MY20), Dark Knight | 8.000 km

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Re: Hypermiling the I3

Anonymous
22.05.2017 00:23
dann bist du der ioniq killer die kriegen das nur bei 29 grad C hin

aber respekt dennoch. ich hatte noch nie 300km nach dem laden auf der uhr. wenn ich mich recht erinnere waren es bei der abholung 286km die ich dann auch runtergenudelt hatte bis auf 4km rest.
heute hatte ich progronstizierte 266km nach dem laden.
also das mit der berechnung vom computer ist mir noch nicht ganz klar. aber es hat definitiv mit vielen faktoren und auch ein bisschen mit der glaskugel zu tun.
mit der max kappa-anzeige zb kann es nicht nur zusammenhaengen. ich hab zz recht konstant 27,6kwh aber die reichweite beim laden variiert.
gestern zb waren es nach dem laden 212km und wie gesagt bei sehr aehnlichen bedingugen, heute, 266km.
was letztlich in der realitaet gefahren werden kann, das ist wieder eine ganz andere frage.

Re: Hypermiling the I3

nono
22.05.2017 00:27
herrmann-s hat geschrieben:dann bist du der ioniq killer die kriegen das nur bei 29 grad C hin
Hatte 22° und im EcoPro+ Modus bei Sonneneinstrahlung macht das auch keinen Spaß...
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Re: Hypermiling the I3

NotReallyMe
23.05.2017 21:55
Kategorie 60 - 65 km/h:
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Re: Hypermiling the I3

NotReallyMe
29.05.2017 00:01
Das Wochenende war zu kurz, ich kann das leider nicht mehr zu Ende fahren (33% SOC to go). Vielleicht kann ich das morgen wenigstens noch in den Bereich > 50 km/h hieven:
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Re: Hypermiling the I3

Anonymous
29.05.2017 09:01
die ioniq jungs bekommen derzeit ueber 400km hin und das mit einem kleineren akku. wie kommts ?

Re: Hypermiling the I3

NotReallyMe
29.05.2017 09:36
400 km mit Hyundai, dem neuen E-Golf oder 94er I3 im Alltagsverkehr mit einem 50er Schnitt sind schwer. Wenn wir in den niedrigen 40er Bereich kommen passt das eher. Einfach mal abwarten, was sich in den nächsten Monaten hier tut ;-).
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Re: Hypermiling the I3

endurance
29.05.2017 11:59
herrmann-s hat geschrieben:die ioniq jungs bekommen derzeit ueber 400km hin und das mit einem kleineren akku. wie kommts ?
Wo? ich sehe um die 350km bei < 40km/h Schnitt
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Re: Hypermiling the I3

NotReallyMe
29.05.2017 19:21
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Re: Hypermiling the I3

nono
29.05.2017 20:20
NotReallyMe hat geschrieben:Kategorie 50 - 55 km/h:
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Wow. Wie hast du das hinbekommen?
17.02.2017: Born Electric BMW i3 94Ah BEV | 73.481 km
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