Kauft noch schnell einen e-Golf vor dem Facelift :)

Also wenn das Facelift des Golf 7 und somit vermutlich auch des e-Golf so kommt, bin ich froh noch einen ohne Facelift bestellt zu haben. Kommt zwar erst im Herbst 2016 aber so lang ist das auch nicht mehr hin

Thema bei Motortalk:

http://www.motor-talk.de/news/mehr-powe ... 19436.html

Sieht furchtbar aus das Cockpit.......
Mit einem digitalem Kombiinstrument könnte ich mich noch anfreunden aber nicht alle Einstelung über Touchscreens vorzunehmen. Wie soll das während der Fahrt gehen? Die Köpfe kann man irgendwann blind bedienen, beim Tochscreen muss man hinschauen.... Ich hoffe nicht das so die Zukunft ausschaut. Die müssen ja nun nicht alle den Tesla Müll nachmachen.

Finde ich nicht hässlich, und ist zu 100% nicht serienmäßig verbaut ...

Das ist doch nur die Antwort auf Tesla. Ich glaube aber kaum, dass das zum Facelift kommt, sondern eher zum Golf 8 und wenn doch schon früher, dann nur mit Aufpreis (wobei der e-Golf ja bisher das große Display bekommen hat, das braucht er bestimmt nicht mehr bei dem Teil )
Gruß
e-Golfer

Aufpreis für das Wegrationalisieren von mechanischen Bedienelementen? Damit spart der Hersteller doch Geld.
Dass Touchpanels überhaupt zugelassen sind zur Bedienung von PKWs wundert mich schon. Aber ein Handy gilt dagegen als hochgefährlich.

Graefe

Ich finde es gut. Dann wirt ja hoffentlichd as altbackene Zeigeinstrument auch gleich mit verschwinden.

+ das hässliche Lenkrad

Moin!
Beim Passat lässt man sich die Option mit dem TFT Tacho sehr gut bezahlen. Sieht dann auch netter aus. Ob es einen Sinn ergibt die paar Knöpfe von der Heizung auf ein Display zu legen muss jeder selbst beurteilen.

Tesla hat aber mal wieder eine Innovation angeschoben die bei anderen jetzt auch kommen wird.

VW war schon immer nur ein "First Follower"

OMG, ich hoffe nicht das es so aussehen wird. Das riesen Panel in der mitte finde ich auch bei Tesla grausam.

...und ausgerechnet den Start-Knopf wollen die Techniker wohl nicht her geben. Gerade das finde ich ja bei Tesla so schön gelöst.