E-Motor Bürstenlos oder mit...

Für Diejenigen die es genau wissen wollen, gibt unter dem nachstehenden Link einen guten Überblick:
http://myrenaultzoe.com/Docs/2012_wien_vortrag_uv.pdf
(Ich weiss nicht ob das hier schon mal irgendwo gepostet wurde)

Ist evtl nicht mehr ganz aktuell, wo der neue Motor nicht mehr von Conti kommt.
Aber trotzdem interessant, danke!

Wobei mir gesagt wurde man kann es sich aussuchen.
Ob Conti 43 kW oder Renault eigener max 22 kW Ladeleistung

JSI hat geschrieben:Für Diejenigen die es genau wissen wollen, gibt unter dem nachstehenden Link einen guten Überblick:
http://myrenaultzoe.com/Docs/2012_wien_vortrag_uv.pdf
(Ich weiss nicht ob das hier schon mal irgendwo gepostet wurde)

Renault/Conti hat den "alten" Motor schon für die Massenproduktion designed.
Der neue ist noch kostengünstiger und kompakter.

Denke das ab 100.000-500.000 Einheiten pro Jahr, es (preislich) auch auf Themen wie Wegfall seltener Erden ankommt.

Danke

Kai