Abholung KW 23 in Regensburg

Moin moin aus Neumünster,

ich hole meinen ZOE nun in der übernächsten Woche aus Regensburg ab. Wir werden ihn dann am Dienstag Abend übernehmen, die Nacht noch dort verbringen und dann die über 700KM lange Rückreise antreten. Ich habe für die Regionen da oben natürlich keinerlei Ladekarten und werde versuchen kostenlose Säulen anzufahren. Wir haben aber noch eine Übernachtung in Mitteldeutschland eingeplant.

Hat denn jemand eine gute Idee für eine spezielle App die dort zu nutzen ist um Säulen freizuschalten, falls ich keine kostenlosen finde??

Welche Reichweite sollte ich mit dem ZOE zwischen den Ladestops planen, 130KM?
Ich bin nächste Woche im Urlaub, darum frage ich lieber jetzt schon einmal....

Anbei ein Foto von dem Neuen

Gratulation zum Zoe und viel Spaß damit .

Kennst du PlugSurfing ?
https://www.plugsurfing.com/de

glumb82 hat geschrieben:Gratulation zum Zoe und viel Spaß damit .

Kennst du PlugSurfing ?
https://www.plugsurfing.com/de

Nein aber gerade durchgelesen, hast Du die und ist das zu empfehlen?

Ja habe ich. Habe es aber bis jetzt kaum benutzt.
Bis jetzt hat es aber funktioniert.

Besorg dir einen BEW-Vertrag (Grundgebührenfrei) ==> http://www.bergische-energie.de/cms/run ... obilitaet/ und eine TNM-Karte (ebenfalls ohne Grundgebühr) ==> http://www.thenewmotion.de/

Damit bist du für den größten Teil der Ladesäulen gerüstet.

TNM und BEW sind schon mal gut und wichtig, genau wie Plugsurfing.
Stell am Besten Deine Route hier mal rein, dann kann man am Besten gucken wo Du was benötigst.

Die A9 entlang kannst du an den ChargeNow-Säulen überall mit SMS bezahlen. Ich habe mir die TNM-Karte und den BEW-Vertrag für RWE-Roaming geholt, weil beides ohnehin keine Grundgebühr hat, also bei Nichtbenutzung keine Kosten verursacht (mit dem Tipp war EVduck wohl schneller ). Damit kommst du ganz gut von der A9 rüber zur A7. Nach Hannover kannst du ja auf einige private 43kW-Stationen zugreifen.

Viel mehr als 130km würde ich nicht nehmen. Da muss man auch schon etwas defensiv fahren (95km/h hinterm LKW). Zudem braucht man noch etwas Luft, falls mit der Säule doch was ist. Auch empfiehlt es sich aus Zeitgründen eher etwas kleinere Strecken zu nehmen und dann nur bis 90% zu laden, weil die letzten 10% sehr lange dauern. Ich habe (als Anfänger) bei meiner Überführung von Frankreich nach Franken nie mehr als 110km genommen. Bin dann zwar immer mit 50km+ Restreichweite (ca. 28% Restkapazität) da gewesen, aber besser so als anders herum.

Für die Reisedauer kann man meiner Erfahrung nach als Anfänger nach den ersten 100km (1h) für alle weiteren 100km ca. zwei Stunden rechnen. Da wärst du also etwa 13 Stunden unterwegs.

Du meinst Regensburg und nicht Regendsburg, oder?

Matthias_BT hat geschrieben:Du meinst Regensburg und nicht Regendsburg, oder?

Muss er ja, Regendsburg gibbet nüscht und d liegt auch ziemlich nahe am s auf der Tastatur Mr. Obvious

Matthias_BT hat geschrieben:Du meinst Regensburg und nicht Regendsburg, oder?

Ahem, ja genau