Standortideen Crowdfunding Ladepunkte

Hi,

vielleicht ist dieser Standort ja auch interessant.

https://www.google.de/maps/place/Hinsbe ... 1f16d12d7f

Fünf Minuten von der Autobahnausfahrt Essen-Überruhr entfernt, man könnte dann an der Auffahrt Essen-Kupferdreh wieder auf die A44 oder eben umgekehrt. In der direkten Nachbarschaft ist ein Restaurant, ein Rewe, der Ortskern von Essen-Kupferdreh und die Ruhr bzw. der Baldeneysee.

Außerdem sollte es für die http://www.energiefabrik-essen.de eine gute PR sein, sich eine Elektroautoladestation ans Haus zu hängen.

Ich spreche die zwischen den Jahren mal an.

Wie groß wäre das Interesse der Community an einer crowd-finanzierten 43kW Lademöglichkeit vor meinem Eigenheim in Ostbelgien:

https://goo.gl/maps/1es9LtdAGFT2

Die Arbeiten an meinem Hausanschluss inkl. Absicherung, Typ B FI, Wanddurchbruch und CEE 63A Dose an der Außenwand würde ich selbst finanzieren und realisieren. Es sind 2 private Stellplätze vor dem Haus vorhanden, die für ladende EV genutzt werden können.

Der Standort ist zwar ca. 15 Min. Fahrt von der A4 sowie von der A44 entfernt; interessant könnte er jedoch sein für Ausflügler zum Dreiländerpunkt, sowie für Durchreisende in die Eifel und ins Hohe Venn.

LG, palim

Ist der Hausanshcluß denn entsprechend leistungsfähig?
Denke mal aus Aachen kommend sicher ein guter Ladepunkt

eDEVIL hat geschrieben:Ist der Hausanshcluß denn entsprechend leistungsfähig?
Denke mal aus Aachen kommend sicher ein guter Ladepunkt

Theoretisch schon, da Neubau und Neubaugebiet. müsste es nur durch den Netzbetreiber freischalten lassen.

Jein, in Aachen gibt es einige öffentliche 22kW Säulen vom Ladenetz. Aber weit und breit kein einziger 43kW Ladepunkt.

Gibt es künftig überhaupt noch Elektroautos, die mit 43 kW Wechselstrom laden können?

Ich mache mir gerade Gedanken, ob es Sinn macht meine Ladestation auf 43 kW aufzurüsten. Kann ich das Gerät bei Berndte kaufen oder gibt es eine Teileliste? Chademo wäre ja doch etwas zu teuer. Anschlussleistung und -Leitung sind ausreichend dimensioniert.

22587 Hamburg
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... r-58/6406/

Der BYD e6 kann die Mehrleistung über 22KW nutzen

Wenn es danach gehen würde, dann würde es überhaupt keine Ladestationen geben.
Wir lösen das Henne-Ei-Problem eben selber... man darf nicht nur vom aktuellen Stand ausgehen.
Und vielleicht gibt es in 1-2 Jahren mobile CCS/CHAdeMO Lader, welche bequem an den Typ2 (43kW) angesteckt werden können.

@Berndte: So sehe ich das auch!

palim_palim hat geschrieben:Wie groß wäre das Interesse der Community an einer crowd-finanzierten 43kW Lademöglichkeit vor meinem Eigenheim in Ostbelgien:

https://goo.gl/maps/1es9LtdAGFT2

Ich würde das auch unterstützen, an der Stelle haben wir aus Crowdfunding-Sicht noch ein Ladeloch.

Grundsätzlich hätte ich zwei Standorte in der Nähe von KL (A6) und PS (A8) anzubieten. Insbesondere in der Region PS scheint es nicht viel zu geben. Gerne würde ich auch 43kW anbieten, aber das muss erst mit dem Elektriker abgeklärt werden ob die Hausanschlüsse so viel hergeben. An beiden Standorten wird der Strom über die Elektrizitätswerke Schönau bezogen.