Ladestationen im Harz

mobafan hat geschrieben:

Pandy hat geschrieben:An alle Verantwortliche im Ostharz: Baut einen (1) Schnelllader!

Der existiert: Autohof Sangerhausen.

Ich weiß, da ist der Harz schon wieder vergleichsweise flach.

Mhhh... und was genau hat der Landkreis Südharz mit dem Ostharz zu tun? In Nordhausen gibts ein einen Triple-Charger. Im Ostharz gibt es aber genau 0 Schnelllader.

Am 31.05.2017 fand in der in der Hochschule Harz in WR ein „Runder Tisch Elektromobilität“ statt.

Herausgekommen ist da ja nicht so dramatisch viel, und getan hat sich seither offenbar so ziemlich genau nichts.

Vielleicht sollten wir mal an den Energie- und Klimaschutzbeauftragten der Stadt Wernigerode, Herrn Ulrich Eichler, schreiben und nachfragen. Hier findet sich seine E-Mail-Adresse. (Kasten „Kontaktinformationen“ in der rechten Spalte.)

MHi hat geschrieben:Mhhh... und was genau hat der Landkreis Südharz mit dem Ostharz zu tun?

Der Ostharz reicht halt bis dahin. Westharz ist in Niedersachsen, der Ostharz in Sachsen-Anhalt (evtl. auch Thüringen, ich weiß nicht, wie der Grenzverlauf genau ist)

Ich staune mal wieder über Koinzidenz-Phänomene: Kaum hab ich hier den letztjährigen Runden Tisch in WR erwähnt, erreicht mich die Info, dass es nächste Woche, am 24.10.2018, wieder einen solchen geben wird.

Eine gute Gelegenheit, im Vorfeld Kontakt aufzunehmen und Bedarf nach DC-Ladern zu signalisieren!

Kontaktadressen finden sich im Flyer:

Mail ist raus. Wäre ja schön, wenn sich im Harzer Raum etwas tun würde...

Habe auch gerade eine Mail geschrieben und nochmal auf das „fast E“-Projekt hingewiesen. Das wäre vielleicht eine Möglichkeit für Wernigerode, Standortpartner zu werden und praktisch ohne Eigeninvestition an einen DC-Schnelllader zu kommen.

Also nochmal, innerhalb der Gemeinden im Harz geben die örtlichen Grundversorger den Ton an.
Die Betriebe/Gemeinden haben kein Interesse, weil sie meinen, mit AC11 bis 22kW zu max. 10 Euro pro Säule haben sie alles getan. Die Einrichtung und Unterhalt eines DC-Säulenparks ist teuerst.
Die Grundversorger sind i.d.R. stadt-eigen und der Stadtrat gibt mehr oder weniger direkt Anweisungen zu Handlungen.

Der Ausweg wäre, laßt die Stadtwerke wursteln, SHELL, ESSO, HEM, STAR, ARAL, TOTAL, McDonalds sollen das Geschäft machen - 1/2 Stunde laden und mampfen.

Dass die Stadtwerke vielerorts die Elektromobilität nicht verstanden haben steht auf einem anderen Blatt. Sporadisch verteilte AC22-Säulen sind eben keine hinreichende Ladeinfrastruktur, als Destination-Charger zu stark, als Schnelllader für das Gros der Fahrzeuge ungeeignet.
Die grundsätzliche Frage ist doch wer die Ladeinfrastruktur betreiben soll. Wenn das die Stadtwerke machen, gibts die Gefahr lokaler Insellösungen. Insofern wären private Betreiber sicher sinnvoller. Wie gesagt, in Magdeburg und Bernburg hat Schubert-Motors (BMW) Triple-Charger aufgestellt, an allen anderen Standorten leider nur AC22.
Der Hinweis mit dem "fast E" Projekt ist sehr sinnvoll, ab dem 1.1.2019 wird die B6 zu A36, womit die Voraussetzungen erfüllt wären.

Hallo Harzfreunde,
bist du spontan?

Dann sei dabei:
Wir wollen uns die Ladeinfrastruktur im Ostharz nicht nur anschauen, sondern erproben.
Präsenz zeigen, kennenlernen, Spaß haben - was auch immer.

Deshalb gibt es eine Ausfahrt des Stammtisch "ST38" zur Harzdrenalin Hängebrücke.
Es soll eine der längsten Hängebrücken der Welt sein.
Und sie bietet neben einem tllen Ausblick nach unten noch einige Zusatzattraktionen, die man dazubuchen kann.

Dafür sehen wir uns
am Sonntag, den 21. Oktober 2018
ab 10.30 Uhr (geplant sind zwei Stündchen)
auf dem Parkplatz westlich der Rapp-Bodetalsperre.

Das Wetter soll schön werden. Sicherlich könnten wir über die Hängebrücke schlendern.
Vielleicht können wir uns unter die Haube des anderen E-Autos schauen lassen und ins Gespräch kommen.
Unter dem Staudamm auf dem 2. Stausee gibt es ein schwimmendes Fischrestaurant mit sehr fairen Preisen.
Da kann man vom Schischbrötchen bis zum geräucherten Fisch, den man mit nach Huase nehmen möchte, viele leckere Dinge erstehen.

Die Ladeinfrastruktur im Ostharz ist (noch) dünn. Lasst uns E-Mobilisten mit einer größeren Anfahrt also weit verteilen, bei der Anfahrt und beim Laden.

Es wäre nett, wenn ihr hier kurz mitteilt, ob ihr kommt. Ein "bin dabei" reicht.

Sonnige Grüße
Pandy

Das ist ja wirklich sehr kurzfristig. Aber wenn ich nicht verschlafe, bin ich morgen um 10:30 Uhr auf dem Parkplatz.