Chademo HH nach Berlin - Weltrekordversuch bei Formel E

midimal hat geschrieben:Vorschlag 2
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... r-39/2784/
Leider am Freitag nur bis 14Uhr

Ich kümmere mich darum. Ich kenne jemanden bei OBETA, vielleicht hilft es. Freitag Abend könnte ich mir noch gut vorstellen. Für die Rückreise dürfte es schwieriger werden.

Daher nochmal die Frage nach Euren geplanten An- und Abreisezeiten...?

Hallo Volker
Echt nett dass Du Dich drüm kümmerst!

HH-Berlin/Fr.den 22.05
Wir planen am Fr.den 22.05 gegen 13Uhr(von HH aus nach Wittingen zu fahren (ich denke 1,5-2Std dauerts + 1Std Laden in Wittingen) dann Wittingen->Rathenow 1.5Std (wenn es mit der Chademo klappt) 18Uhr oder so in Rathenow. Dann sind es nur noch 92KM nach Tempelhof

BerlinHH/Montag den 25.05 Abfahrt nach dem Frühstück = 12Uhr
Strecke wie nach Berlin /nur umgekehrt

LG Midimal

OBETA wäre supi. Konnte dort noch nie laden, da die immer zu hatten, wenn ich da lang gefahren bin.

eDEVIL hat geschrieben:OBETA wäre sui. Konnte dort noch nie alden, da die immer zu hatten, wenn ich da lang gefahren bin.

Jetzt machen die endlich auf

Ich habe heute eine Telefonnummer eines Nissan MA erhalten. Die wollen wohl auch mehr Leaf nach Berlin bekommen. Mein Kontakt wurde nach einem Standort für einen Chademo im Norden gefragt.
Ich hake mal nach, was Nissan vor hat.
Wenn wir vom Norden den Weg über Wittingen realisiert bekommen, können wir vielleicht noch andere Korridore schaffen.

Greenhorn hat geschrieben:Ich habe heute eine Telefonnummer eines Nissan MA erhalten. Die wollen wohl auch mehr Leaf nach Berlin bekommen. Mein Kontakt wurde nach einem Standort für einen Chademo im Norden gefragt.
Ich hake mal nach, was Nissan vor hat.
Wenn wir vom Norden den Weg über Wittingen realisiert bekommen, können wir vielleicht noch andere Korridore schaffen.

Ich habe alle NIssan Leaf Händler auf dem Weg nach Berlin angemailt
Leider keiner hat eine Chademo!

Da guckt man mal einen Tag hier nicht vorbei!

Also einmal ein paar weitere Infos von mir:
Ich werde die beiden CHAdeMO-Lader nicht verschicken oder irgendwo stehenlassen können. Das heißt, dass wir uns auf ein Zeitfenster für den Anreise- und Abreisetage einigen müssen. Können ja gerne im späteren Verlauf eine Doodle-Umfrage dazu machen oder so. Zu den Stromkosten: Solange wir RWE und hubject-Säulen verwenden braucht ihr euch um die Stromkosten keine Gedanken machen. @Greenhorn: Du hast wahrscheinlich meine Nummer bekommen

Hallo Marc,
der Vorname passt. So klein ist die Welt

Hab mich gerade mit Marc zusammentelefoniert.
Stendal hat einen Nissan Händler. Ich habe ihm vorgeschlagen, den dort zu postieren. Dann können wir verschiedene Hin- und Rückfahrtermine umgehen. Er wird für das Wochenende dort postiert und ist für uns frei Nutzbar.
Vielleicht bringt das den Händler dazu über einen eigenen Lader nachzudenken der uns später hilft.
Marc prüft das und meldet sich nächste Woche.

Greenhorn hat geschrieben:Hab mich gerade mit Marc zusammentelefoniert.
Stendal hat einen Nissan Händler. Ich habe ihm vorgeschlagen, den dort zu postieren. Dann können wir verschiedene Hin- und Rückfahrtermine umgehen. Er wird für das Wochenende dort postiert und ist für uns frei Nutzbar.
Vielleicht bringt das den Händler dazu über einen eigenen Lader nachzudenken der uns später hilft.
Marc prüft das und meldet sich nächste Woche.

VOLL GOIL! SOMIT KOMMEN WIR RECHT ZÜGIG NACH BERLIN!
Danke Euch!

Die Abschnitte für die Strecke HAM-BER wären mit der Säule in Stendel dann so:
Die einzelnen Etappen haben max 120KM - alles bestens!