BMW i3 im Dauertest

k.T.

http://www.motor-talk.de/news/die-rechn ... 89606.html

Wow ... liest sich ja echt gut. Der Autor scheint begeistert zu sein ... da freue ich mich wenn mein i3 in KW20 hoffentlich kommt .

Schöner Artikel. Wobei der sich irrt, dass die Bremsbeläge nach 100'000 km fällig werden. Die halten eher 300'000 km oder noch mehr, und rosten eher durch, als sich abzunutzen...

Aber die Kommentare unter dem Artikel O_o ... ist ja grausam .

typisches Motortalk geblubber eben

Hallo,

toll geschrieben. Aber verkaufen wollte der Herr den i3 bereits vor zwei oder drei Monaten.
Stand bei Mobile.de drin, habe ich am Kennzeichen erkannt.

Lg HH Jung

Der Artikel ist nicht schlecht geschrieben , aber vielleicht sollten er mal im Eco Pro Modus fahren , dann gibt es mehr Kilometer und niemand muss frieren. Dann noch einen Dreiphasen Lader im i3 , dann wäre der i 3 perfekt. Ich kann nur sagen Fahrspass pur , heute wieder einen Porsche beim Ampelstart versenkt..Ciao 911

Hallo,

Wer weiß auch wie objektiv dieser Test ist.

Zum einen wollte er ihn verkaufen und zum anderen war der Autor schon einmal ein gekaufter unabhängiger Tester.
Erinnert ihr Euch an Stern TV, wo der Chefreporter von Auto Bild die Distronic der S Klasse vorstellen wollte?

Frei und unabhängig im Nebel im Fernsehstudio? Ging schief und es wurde geschummelt mit einem Brett im Boden.
Sollte auf jeden Fall ein erfolgreicher Test werden. Dummerweise war sein Mikrofon an, Herr Specht danach kein Auto Bild Chefreporter mehr.

Sachen gibt's.....

Lg HH Jung

Wobei ich seine Aussagen im Artikel voll und ganz teilen kann. Könnte auch von mir geschrieben sein, wenn ich so schreiben könnte