Bei 20 Ladevorgängen pro Tag und den bis dahin größeren Akkukapazitäten reicht aber ein heute errichteter 50 kW Schnelllader nicht mehr aus, um alle Ladewilligen ohne Wartezeiten zu versorgen. Es werden weitere Ladesäulen am gleichen Standort benötigt, die weitere Kosten verursachen. Habt ihr das in eurer Analyse mit berücksichtigt?
Andererseits dürften die Preise für Schnelllader in den nächsten fünf Jahren noch deutlich nachgeben, so dass man sie vielleicht irgendwann für 10.000 Euro / Stück bekommt. Das steht aber noch in den Sternen. Der andere Punkt ist Fakt.