In der aktuellen Schweizer EmpaNews (Magazin für Forschung und Innovation), Ausgabe April 2015, findet sich auf Seite 4f der Artikel "Die ultraschnelle Stromtankstelle". Schnell heisst bis 700V und 390A in 5 Minuten - so es denn fahrzeugseitig möglich wäre. Genutzt wird eine Li-Eisenphosphat-Batterie als Pufferspeicher.
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