Nürnberg stellt Modellprojekt Ladeverbund Franken+ in Berlin vorVolker.Berlin hat geschrieben:Es war von vornherein absehbar, dass die Nutzer ihr Auto über Nacht oder während der Arbeitszeit aufladen wollen, also eben durchschnittlich 7 Stunden lang an einem Ort stehen. Dass der Senat vor dieser Wahrheit beide Augen fest verschlossen hat, ist eine Sache. Nun aber hat er es in seinen eigenen Zahlen schwarz auf weiß. Anstatt die "Fehlnutzung" zu bekämpfen, sollte er lieber das Konzept so modifizieren
"Der Ladeverbund Franken+ hat im Herbst einen kombinierten Verbrauchs- und Zeittarif eingeführt. Parkt ein E-Auto fünf Stunden über den eigentlichen Ladevorgang hinaus, kommen zum Tarif für den Stromverbrauch noch sechs Euro für die zusätzliche Belegung der Stromzapfsäule hinzu "
- Leuchtende Vorbilder machen ihre Aufwartung.