dann das schon straffe Fahrwerk noch härter werden.
Sondierungsphase...und noch den Parkplatz-Anschluss realisieren.
Gruß J.P. / Freiburg i.Br.
PS: Im Vergleich war die Lenkung im i3 sehr direkt. (Hat Vor- und Nachteile...).
Ich wollte auch drauf verzichten. Aber die Säule an der Raststätte Gudow an der A 24 war mal wieder im Maintenance-Mode.Jupiedu hat geschrieben:Hallo Schneemann...Auf den Range Extender würde ich stets verzichten. Bin ja froh von
dieser Technik los zu kommen. Daher warte ich auf den "120ger" Akku, der dann für
hoffentlich fast 300 Km gut ist. Trotzdem müssen kl. Reisen immer anders geplant
werden, als im herkömmlichen Auto. Aber das kenne ich ja schon vom E-Roller...
Gruß Jan P. / FR