Der erste Eindruck des Konfigurator...

Hi.
Weiß jemand, was mit "Verrechnung Batteriemiete" für 12.239,20€ gemeint ist? Ist das sozusagen eine Pauschalvorauszahlung der Batteriemiete oder kaufe ich dann sozusagen den Akku?

Gute Frage. Man kann zwar die die Verrechnung der Batteriemiete auswählen, die Batteriemiete selbst ist dann jedoch noch immer aufgeführt und kann nicht abgewählt werden.

Für mich klingt das sehr nach Kauf der Batterie, allerdings zu einem nicht wirklich attraktiven Preis. Das wäre nur überlegenswert, wenn man mehr als 30.000 km im Jahr fahren möchte. Darunter entspricht das der Batteriemiete von 8 und mehr Jahren.

Vorbildlich - so macht man das, wenn man kein Interesse an diesem Geschäft hat.
Preis solange erhöhen bis es knapp unattraktiv ist, damit nicht gleich der Verdacht des
Wuchers oder der Unfähigkeit laut wird.

Naja, jetzt tust du Renault aber unrecht, finde ich. Der ZOE hat eine 24kWh Batterie und die Industrie kostet 1kWh ca. 500€ - macht also 12.000€. Selbst wenn die Preise jetzt bereits etwas niedriger sein sollten, ist es wohl klar, dass man Autos bzw. Autoteile nie zum EK bekommt!

So sieht die Startseite des Konfigurators momentan aus:
Ist mir schon gestern aufgefallen, aber vielleicht ist das auch schon länger?

Kann ja schon sein, daß da am Konfigurator gearbeitet wird, aber warum wird das dann nicht angezeigt?
- Das ist mal wieder ein Paradebeispiel, wie lieblos mit der potentiellen ZOE-Kundschaft umgegangen wird.

Update:

Der Konfigurator ist wieder online.

Na, hat sich doch was getan.

Der Punkt mit der Verrechnung der Batterie ist nun verschwunden, oder? Kann ihn nicht mehr finden. Damit dürfte sich diese Option - wie interessant sie auch immer war - erledigt haben.

Interessant ist auch, dass der ZOE scheinbar nun doch nicht mit Typ 2 kommt Zumindest ist das abgebildete serienmäßige Ladekabel das vom Fluence und Kangoo

Guy hat geschrieben:
Der Punkt mit der Verrechnung der Batterie ist nun verschwunden, oder? Kann ihn nicht mehr finden. Damit dürfte sich diese Option - wie interessant sie auch immer war - erledigt haben.

Wäre für den Preis eh' zu teuer gewesen.

Interessant ist auch, dass der ZOE scheinbar nun doch nicht mit Typ 2 kommt Zumindest ist das abgebildete serienmäßige Ladekabel das vom Fluence und Kangoo

Na, damit lösen sich ja einige Probleme in Luft auf...

Nee, man kann nur den Kopf schütteln über so viel Dilettantismus bei Marketing und Webauftritt...

Ich finde den Konfigurator von vorneherein nicht gut gemacht, da fehlt's an einer klaren, übersichtlichen Struktur.
Lackierung, Räder und Polsterfarbe sind auf einer Symbolleiste links zwar anwählbar, aber 'ne echte Auswahl hat man ja eh' nicht.
Das gewählte Modell bestimmt die Polsterfarbe und die Ausstattung, viele (denkbare) Kombinationen stehen einfach nicht zur Verfügung.
Völlig überflüssig der Auswahlpunkt "Motorisierung"