7er mit 500 kg Batterie - BMW Technikchef meldet sich

Da man auf den i3 wohl recht lange warten muss, wird es sicher kein Misserfolg sein.

Hier sagt Fröhlich wieder ganz etwas anderes...

Er lobt den künftigen 3er BMW...

Gerüchte zu Folge soll diese 100 km elektrische Reichweite haben.

http://insideevs.com/bmw-exec-long-run- ... ower-unit/

Ein BMW 7er liegt doch ziemlich in der gleichen Gewichtsklasse wie der Tesla S. Herr Fröhlich möchte mit seinem Statement doch lediglich davon ablenken das BMW keinerlei Bodengruppe im Portfolio hat die eine Batterie von 80...90kWh aufnehmen könnte.
Alle BMW (Ausnahme i3) Plattform Bodengruppen sind optimiert für die Aufnahme der Abgasentgiftungsanlagen (Oxi-Cat, DPF, SCR-Cat, Schalldämpfer).
Ohne eigene Plattform kein Tesla-Fighter. Das Problem haben auch Mercedes, VW, Audi...

smart_ninja hat geschrieben:Ohne eigene Plattform kein Tesla-Fighter. Das Problem haben auch Mercedes, VW, Audi...

... dabei gibt es hier doch tatsächlich immer wieder Leute, die meinen, dass JEDER einen 85 kWh-Tesla-Fighter bauen kann... hmmmmm .

Natürlich können sie das. Es scheitert nicht am Können sondern am Wollen.

Und auch wenn sie denn wollten, werden sie dafür eine gewisse Zeit brauchen. Einfach weil es keine umgebaute Karosserie mehr tut für einen so großen Akku.