Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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Re: Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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Re: Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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Die Reichweite hängt nicht davon ab, was als Rest angezeigt wird sondern von der Fahrweise. In der Stadt und über Land sollte man locker mit 10-11 kWh/100 km auskommen, was über 250 km Reichweite ergibt.
Ich fahre aktuell meine morgendliche Pendelstrecke (39 km, davon 70% BAB) mit unter 10 kWh/100 km. Liegt vermutlich an den 30m Höhenunterschied, denn zurück brauche ich regelmäßig über 1 kWh/100km mehr.
Ich fahre aktuell meine morgendliche Pendelstrecke (39 km, davon 70% BAB) mit unter 10 kWh/100 km. Liegt vermutlich an den 30m Höhenunterschied, denn zurück brauche ich regelmäßig über 1 kWh/100km mehr.
IONIQ 5 P45 | 20" | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:231102 | 39000km | ICCU ok
Re: Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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ich fahre in jetzt ca. 5.000 km. Hauptstrecke 65 km einfach täglich, davon 95% AB 110-120 km/h, sehr hügelig. Standard bei 100% 220 km RW. Ich hatte ihn aber auch schon bei 235 km. Da aber schon alles dabei war: Starkregen, kalt, warm, Staus (die Regel), etc. passt das ganz gut.
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Re: Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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Was ist da dein angezeigter Verbrauch bei der Reichweite ?harwin hat geschrieben: ↑ ich fahre in jetzt ca. 5.000 km. Hauptstrecke 65 km einfach täglich, davon 95% AB 110-120 km/h, sehr hügelig. Standard bei 100% 220 km RW. Ich hatte ihn aber auch schon bei 235 km. Da aber schon alles dabei war: Starkregen, kalt, warm, Staus (die Regel), etc. passt das ganz gut.
Re: Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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bei schlechtem Wetter und kühl die Strecke hin so um die 15 kWh, die gleiche Strecke zurück ca. 12 kWh. Bei gutem Wetter (trocken) und wärmer ca. 14 kWh bzw. 10-10,5 kWh. Hängt mit der positiven bzw. negativen Höhenbilanz zusammen.leopard1a hat geschrieben: ↑Was ist da dein angezeigter Verbrauch bei der Reichweite ?harwin hat geschrieben: ↑ ich fahre in jetzt ca. 5.000 km. Hauptstrecke 65 km einfach täglich, davon 95% AB 110-120 km/h, sehr hügelig. Standard bei 100% 220 km RW. Ich hatte ihn aber auch schon bei 235 km. Da aber schon alles dabei war: Starkregen, kalt, warm, Staus (die Regel), etc. passt das ganz gut.
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Re: Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden
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Was soll er denn dann anzeigen? Bei einem Verbrauch von durchschnittlich 14kWh/100km sollte man genau 200km weit kommen. Da zeigt der Ioniq dann auch nicht mehr an.
Erst wenn der Verbrauch weiter runter geht, so gegen 11-12kWh/100km (keine Angst, das kommt noch, wenn es mal richtig warm wird) dann geht auch kurz darauf die angezeigte Reichweite hoch. Im letzten Sommer lag ich meist bei ca. 230-240km angezeigte Reichweite.
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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e-208 mit SMA EV Charger - nur 3-phasiges Laden möglich
Antworten: 43von frankhld » Mi 26. Apr 2023, 00:18 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 43
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Letzter Beitrag von DreDa
Sa 27. Mai 2023, 13:36
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e-208 mit SMA EV Charger - nur 3-phasiges Laden möglich
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Laden starten und stoppen über BlueLink
Antworten: 11von Eberlhubert » Do 27. Apr 2023, 11:46 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Ioniq_5_LDK
Do 27. Apr 2023, 17:40
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Laden starten und stoppen über BlueLink
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Diebstahlsgefahr / Eclipse Cross gibt den Stecker immer nach dem Laden frei
Letzter Beitrag von tim@linux « Di 9. Mai 2023, 16:40Antworten: 9
Verfasst in Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybridvon tim@linux » Do 27. Apr 2023, 22:33 » in Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid - 9
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Letzter Beitrag von tim@linux
Di 9. Mai 2023, 16:40
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Diebstahlsgefahr / Eclipse Cross gibt den Stecker immer nach dem Laden frei
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Frage: Netflix, Youtube, Prime Video etc. beim Laden schauen
Antworten: 1von Nashi » Fr 28. Apr 2023, 10:39 » in ID.4 - Infotainment - 1
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Letzter Beitrag von Nashi
So 18. Jun 2023, 09:42
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