Typische Smart-Tricks für mehr Reichweite? +weitere Fragen

[ABC arrow_drop_down]

Vielen Dank für all Deine Mühe. Die Anzeige die Du meinstest, ist das die "Uhr" für den Verbrauch in diesem Moment?
Falls ja, beginne ich zu verstehen

Gruß ABC

[spark-ed arrow_drop_down]

Was sich beim Smart gegenüber anderen Autos am ehesten auswirkt, ist die relativ schlechte Aerodynamik (Luftwiderstandsbeiwert x Stirnfläche)

Da zahlt es sich doppelt aus, auf Geschwindigkeit und Windeinflüsse zu achten, denn diese beeinflussen den Fahrwiderstand und damit die Reichweite in besonderem Maße.
Bei Gegenwind etwas langsamer und bei Rückenwind dafür etwas schneller fahren. Die relative Windgeschwindigkeit ergibt sich aus Fahrzeuggeschwindigkeit plus Gegenwind oder minus Rückenwind.
Diese relative Luftgeschwindigkeit wirkt sich quadratisch auf den Fahrwiderstand aus, somit wird schnelles Fahren bei Gegenwind doppelt bestraft.

Der Rollwiderstand ist hingegen eine konstante Größe und kann bspw. durch Erhöhung des Reifendrucks positiv verändert werden. Dafür ändert sich aber sowohl Haftung als auch Fahrkomfort ins Negative, man kann halt nicht alles haben.

Insgesamt wird aus dem Kleinen selbst bei noch so viel Mühe kein Reichweitenwunder.
Der inoffizielle Rekord lag mal bei 192km nach Tacho, über mehrere Tage bei perfekten Bedingungen auf meinem Arbeitsweg (Landstrasse und Ortsverkehr) mit extrem gemächlicher und vorausschauender Fahrweise erreicht.
Normalerweise gehen selbst im Sommer kaum über 140km.

[ABC arrow_drop_down]

Hallo Spark-ed..

Vielen Dank, auch für den Hinweis in Sachen Reifendruck.
Das werde ich im Auge behalten


Gruß ABC

[BrabusBB arrow_drop_down]

Die Anzeige die Du meinstest, ist das die "Uhr" für den Verbrauch in diesem Moment?

Richtig verstanden. Du siehst daran den aktuellen Verbrauch und die Reku-Leistung. Die Anzeige reagiert sehr sensibel auf den Gasfuß.
Im Kombiinstrument bzw. im Multifunktionsdisplay dagegen siehst Du Durchschnittswerte, das ist viel träger.

Normalerweise gehen selbst im Sommer kaum über 140km.

Bei sportlicher Fahrweise kann man das auch halbieren ...

[Badman arrow_drop_down]

Die Going Elektrik App ist ganz super, damit bekommst du ein gutes Gefühl für deine Umgebung. Oder für deinen Zielpunkt. Etwas Zeit investieren und du hast schnell raus was passt, wo es günstig ist oder ob du wo umsonst laden kannst ohne große Umstände zu haben.

Ich achte nicht auf den Verbrauch. Da ich nie an der Reichweite kratze. Also immer voll lade. 19 Grad und drei Kleidungsschichten kann man machen, aber wo bleibt der Komfort.

Natürlich ist es was anderes an der Reichweitengrenze oder beim Reisen. 105 Und Tempomat. Dann schaue ich mich nach 70/80/90 Kilometern nach der besten Möglichkeit um.

Günstige Ladetarife gibts kaum mehr. So mit 22-29 Cent musst du im besten Fall rechnen. Andere Anbieter sind nochmal teurer. Trotz allem kein Vergleich wenn man mit 2,50€-4,50€ voll laden kann für 100 Kilometer. Das schafft man nicht mit dem Verbrenner.

Schau dir TIWAG an. EnBW. Maingau. Zur Sicherheit NewMotion Plugsurfing dabei haben und jeweils deren Kartenapps. Telekom Ladestrom.
Je nach dem wo du her kommst gibts evtl. regional was spezielles deines Stromanbieters. Ladenetz z. B.

Heizung verbraucht massiv Strom. Das hat mich anfangs total verunsichert.

Bremsen muss man kaum mehr. Wer vorausschauend fährt ist immer gut beraten.

Ich finde, der Smart ist aber kein Sparwunder. Das schaffen die anderen besser. Genannter CW Wert aber auch der Motor o. a. machen es schwer mal mit 11-13 KW auf dem Schnitt.

[Elmi79]

Der Rollwiderstand ist hingegen eine konstante Größe und kann bspw. durch Erhöhung des Reifendrucks positiv verändert werden. Dafür ändert sich aber sowohl Haftung als auch Fahrkomfort ins Negative, man kann halt nicht alles haben.

...und die Reifen verschleißen schneller, weil sie auf der dann stärker nach außen gewölbten Lauffläche mehr Abrieb haben. Da muss man halt rechnen, ob es sich lohnt, häufiger neue Reifen zu kaufen für ein wenig mehr Reichweite.

[Badman arrow_drop_down]

Ich habe vorne 0,3 und hinten 0,5 Bar über den empfohlenen Werten auf den Allwetterreifen. Mal sehen wie lange die halten. Ich hoffe auf 40-60.000 Kilometer. So oder so sollte er die drei Jahre Leasing überstehen ohne das ich neue Reifen kaufen muss.

[ABC arrow_drop_down]

Guten Abend

Going Elektrik gibt es als App???
Oder meinstest Du diese Homepage?
Weil als App habe ich sie im Store nicht gefunden.


Gruß ABC

[Badman arrow_drop_down]

ChargeEV heißt sie bei Apple. Es gibt einige Apps die die Datenbank der GoingElektrik Seite benutzen.

[Badman arrow_drop_down]

So sieht das bei mir aus.