ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

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Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

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  • sendner
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Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

Groepi
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Hallo zusammen,

ich glaube nicht das es so einfach ist einen solchen Adapter herzustellen. Wenn ich alleine an die Ströme denke die hier fließen, diese können auch in die Steuerelektronik übersprechen. Hier kann es zur Zerstörung der Elektronik kommen. Wer übernimmt die Haftung. Es geht hier um Strom es kann auch zu Personenschaden führen. Wenn hier jemand zu schaden kommt haftet der sog. Inverkehrbringer. Wenn euer Auto abraucht habt Ihr auch nichts davon. Es wird euch keine Versicherung etwas bezahlen.

Es wäre sicherlich ähnlich teuer einfach einen bereits bestehenden CCS Lader umzubauen, der dann noch 3 phasig Typ2 Laden könnte (22 kw/h) würde ja reichen. Ich weiß ja nicht wie dieser im Kia Soul verbaut ist, aber der wird ähnlich aussehen wie im Leaf. Und ZE0 und ZE1 sind nicht so unterschiedlich.

Solange Nissan, Kia oder auch Mitsubishi keinen CCS auf CHAdeMo Adapter bietet werden wir diesen nicht bekommen. Ich glaube man sollte eher die Autohersteller ansprechen.

Liebe Grüße Gröpi

Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

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Groepi hat geschrieben: ...Solange Nissan, Kia oder auch Mitsubishi keinen CCS auf CHAdeMo Adapter bietet werden wir diesen nicht bekommen. Ich glaube man sollte eher die Autohersteller ansprechen.

Liebe Grüße Gröpi
Das ist der eigentliche Grund dieser Liste. Es geht hier weniger um einen Workshop, sondern mehr darum, einen Bedarf aufzuzeigen.
06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie

Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

wanderzirkus
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Hi Gröpi,
Groepi hat geschrieben:
Es wäre sicherlich ähnlich teuer einfach einen bereits bestehenden CCS Lader umzubauen, der dann noch 3 phasig Typ2 Laden könnte (22 kw/h) würde ja reichen. Ich weiß ja nicht wie dieser im Kia Soul verbaut ist, aber der wird ähnlich aussehen wie im Leaf. Und ZE0 und ZE1 sind nicht so unterschiedlich.
Kennst du da wen? Wie ist es dann mit der Garantie bzw. Versicherung wenn was passiert? Ist sicher auch für einige ne interessante Option.

Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

Groepi
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Ich kenne keiner. Bzw. ich kenne halt diesen Eintrag viewtopic.php?f=78&t=5693. Aber wenn man von einem Serienauto mit 3 Phasen Lader und CCS Anschluss den Lader als Ersatzteil kauft. Solange die Ladeleistung nicht über 50 kWh dürfte es kein Problem mit einer Versicherung geben. Der Umbau müßte eine Werkstatt machen. Garantie wird da wohl kein Hersteller übernehmen. Aber das blüht dir auch bei einem CCS / ChaDeMo Adapter.

Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

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  • santa
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Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

shatschim
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Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

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Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

Prius
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I fuhr 1 Jahr mit Strom, nun wieder Hybrid. Prius, was sonst!

Re: ChaDeMo / CCS - CSS/ ChaDeMo Adapter Interessentenliste

spj-com
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Wenn E-Fahrzeuge in Europa mit Chademo-Schnellladeanschluss zukünftig Absatz finden sollen, braucht es ausreichenden Zuwachs an entsprechenden Ladesäulen oder die Hersteller (wegen der rechtlichen Problematik) müssen für einen adäquaten zugelassenen CCS-Adapter/ Konverter sorgen, ein entsprechendes Interesse sollten sie ja eigentlich haben, ansonsten dürften sie erhebliche Marktanteile verlieren.
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